Ciao, sono Anna, e questo è My Italian Circle! Siete contenti? Oggi vi portiamo in crociera
a Venezia! Sarà bellissimo entrare in laguna e godersi la vista di San Marco dalla nave!
No, non si può! Non è più permesso! Ma come? Sei sicura?
Certo! Informati! L’ascolto di oggi è interamente in italiano
ed è dedicato a una novità: le grandi navi da crociera non potranno più passare davanti
a san Marco a partire dal primo agosto! Perché? Scopriamolo insieme! Ma fate attenzione: vi
farò, come sempre, alcune domande!
Today’s listening practice, entirely in Italian, is dedicated to a new development
in the world of cruises. If you are a beginner, you can follow along with subtitles and the
transcript.
Ecco la grande novità che riguarda Venezia: Il Consiglio dei Ministri ha stabilito che
dal primo agosto 2021 non passeranno più grandi navi davanti a San Marco e nel canale
della Giudecca. Una decisione importante per tutelare la città di Venezia, dichiarata
dall’Unesco patrimonio dell’umanità dal 1987. Il passaggio delle navi da crociera
ha infatti un impatto negativo notevole sui delicati palazzi storici della città e sull’ecosistema
della laguna. Ascoltiamo il ministro della cultura Dario Franceschini.
Non è esagerato definirla storica, perché dopo anni di attesa, dopo anni di attesa da
parte di tutto il mondo, dal 1° agosto non passeranno più le grandi navi davanti a San
Marco e nel canale della Giudecca. È una decisione attesa dall’UNESCO, attesa da
tutte le persone che nella loro vita sono state una volta a Venezia, viaggiatori del
mondo, italiani, che sono rimasti stravolti a vedere la grandezza di queste navi passare
nel luogo più fragile e più bello del mondo. Quindi è una decisione importante. Ci saranno
i risarcimenti per chi subisce un danno da questa iniziativa ma finalmente, con molta
determinazione, l’Italia volta pagina. Grazie.
Il ministro ha definito storica questa decisione, perché dopo anni di attesa in tutto il mondo,
queste grandi navi non passeranno più in un luogo così fragile: l’Italia volta pagina.
Già nel 2014 l’UNESCO aveva chiesto all'Italia di vietare l'ingresso in laguna alle grandi
navi e alle petroliere. Venezia deve affrontare da molti anni problemi complessi: oltre all’impatto
del moto ondoso sulle fondamenta dei palazzi storici, vi sono anche gli effetti negativi
del turismo di massa e l’esodo degli abitanti verso la terraferma. Ora finalmente è arrivata
la grande decisione.
Era ora! Adesso, le mie domande. Prima domanda: Cosa cambia a Venezia dal primo agosto 2021?
Dal primo agosto 2021 le grandi
navi da crociera non potranno più passare davanti a San Marco.
Seconda domanda: In che anno Venezia è stata dichiarata Patrimonio dell’Umanità?
Venezia è stata dichiarata Patrimonio dell’Umanità nel 1987.
E ora la terza domanda: Perché il passaggio delle
navi da crociera è dannoso per la città?
Perché ha un impatto negativo sui palazzi storici e sull’ecosistema della laguna.
Ecco una parola interessante: stravolto.
La usa il ministro Franceschini, ascoltiamo ancora:
Viaggiatori del mondo e italiani e sono rimasti
stravolti a vedere la grandezza di queste navi passare nel luogo più fragile e più
bello del mondo.
Se qualcuno è stravolto, vuol dire che è sconvolto, è molto agitato o turbato.
In English upset, shocked. Ora, fate attenzione ai numeri!
Le grandi navi di dimensioni superiori alle
25.000 tonnellate potranno attraccare provvisoriamente a Marghera, dove saranno realizzati degli
approdi temporanei, per i quali verranno investiti ben 157 milioni di euro. Anche se il passaggio
delle navi da crociera a Venezia è contestato da anni, le navi sono importanti per l’economia
della città lagunare, infatti più di 4.000 posti di lavoro sono collegati a questa speciale
forma di turismo. Per tutelare i lavoratori danneggiati da questa decisione sono previsti
indennizzi: sono molti i lavoratori del porto che temono di perdere il posto di lavoro.
È stata una decisione necessaria ma sofferta: prima della pandemia, i giganteschi veicoli
marini contribuivano al prodotto interno lordo della Serenissima per il 3%.
Ora, diamo i numeri e giochiamo a Vero o Falso. 1. Le grandi navi di dimensioni inferiori
alle 25.000 tonnellate potranno passare nel bacino di San Marco. Vero o Falso?
Vero! Il divieto riguarda le navi di dimensioni superiori alle 25.000 tonnellate.
2. Per questo progetto verranno investiti 57 milioni di euro. Vero o Falso?
Falso! I milioni di euro da investire sono 157!
3. A Venezia circa 4.000 persone lavorano in questo settore. Vero o Falso?
Vero. 4. Prima della pandemia, le navi da crociera
contribuivano al 5% del prodotto interno lordo. Vero o Falso?
Falso! Prima della pandemia, le navi da crociera contribuivano al 3% del prodotto interno lordo.
Ora proviamo a riassumere quello che abbiamo ascoltato.
Il Consiglio dei Ministri ha deciso che dal primo agosto 2021 le grandi navi da crociera
superiori alle 25.000 tonnellate non passeranno più davanti a San Marco. Una decisione importante
per tutelare la città di Venezia, dichiarata dall’Unesco patrimonio dell’umanità dal 1987.
Il passaggio delle navi da crociera danneggia i palazzi antichi e l’ecosistema
della laguna. I turisti delle navi scenderanno provvisoriamente a Marghera. Per questo progetto
saranno investiti 157 milioni di euro. Non dimentichiamo che le grandi navi sono importanti
per l’economia di Venezia: prima della pandemia le navi da crociera contribuivano al prodotto
interno lordo di Venezia per il 3%. Molti lavoratori portuali temono di perdere il lavoro,
ma il Governo ha previsto aiuti economici.
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