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Format: Layer, Start, End, Style, Name, MarginL, MarginR, MarginV, Effect, Text
Dialogue: 0,0:00:14.00,0:00:17.00,Default,,0000,0000,0000,,Wieso ist es schwerer, \Nauf einem Rad loszufahren,
Dialogue: 0,0:00:17.00,0:00:20.00,Default,,0000,0000,0000,,als bei konstanter Geschwindigkeit zu fahren?
Dialogue: 0,0:00:20.00,0:00:23.00,Default,,0000,0000,0000,,Und wieso bewegt es sich überhaupt?
Dialogue: 0,0:00:23.00,0:00:26.00,Default,,0000,0000,0000,,Und wieso fährt es nach vorn\Nund nicht woanders entlang?
Dialogue: 0,0:00:26.00,0:00:29.00,Default,,0000,0000,0000,,Solche Fragen stellt man sich nicht so oft.
Dialogue: 0,0:00:29.00,0:00:31.00,Default,,0000,0000,0000,,Erst im 17. Jahrhundert wurden
Dialogue: 0,0:00:31.00,0:00:34.00,Default,,0000,0000,0000,,die Newtonschen Gesetze beschrieben
Dialogue: 0,0:00:34.00,0:00:37.00,Default,,0000,0000,0000,,und erst dann konnten \Nwir die Fragen beantworten.
Dialogue: 0,0:00:37.00,0:00:40.00,Default,,0000,0000,0000,,Newton erkannte, dass Dinge \Ndazu neigen, gegenwärtige
Dialogue: 0,0:00:40.00,0:00:43.00,Default,,0000,0000,0000,,Zustände fortzusetzen. \NSteht euer Rad still,
Dialogue: 0,0:00:43.00,0:00:46.00,Default,,0000,0000,0000,,bleibt es still, und fährt es einmal,
Dialogue: 0,0:00:46.00,0:00:48.00,Default,,0000,0000,0000,,fährt es weiter.
Dialogue: 0,0:00:48.00,0:00:50.00,Default,,0000,0000,0000,,Sich bewegende Objekte \Nbleiben in Bewegung
Dialogue: 0,0:00:50.00,0:00:52.00,Default,,0000,0000,0000,,und ruhende Objekte bleiben ruhig.
Dialogue: 0,0:00:52.00,0:00:55.00,Default,,0000,0000,0000,,Das Erste Newtonsche Gesetz.
Dialogue: 0,0:00:55.00,0:00:59.00,Default,,0000,0000,0000,,Physiker nennen es das Trägheitsgesetz: \NSich bewegende Objekte
Dialogue: 0,0:00:59.00,0:01:03.00,Default,,0000,0000,0000,,werden nicht spontan beschleunigen, \Nlangsamer werden oder ihre Richtung ändern.
Dialogue: 0,0:01:03.00,0:01:09.00,Default,,0000,0000,0000,,Diese Trägheit muss überwunden werden, \Num das Fahrrad in Gang zu bekommen.
Dialogue: 0,0:01:09.00,0:01:12.00,Default,,0000,0000,0000,,Zum Start des Fahrrads müssen wir\Nalso Trägheit überwinden.
Dialogue: 0,0:01:12.00,0:01:14.00,Default,,0000,0000,0000,,Aber wie tun wir das?
Dialogue: 0,0:01:14.00,0:01:17.00,Default,,0000,0000,0000,,Die Antwort darauf wird in \NNewtons zweitem Gesetz erklärt.
Dialogue: 0,0:01:17.00,0:01:20.00,Default,,0000,0000,0000,,Mathematisch ausgedrückt \Nbesagt das Zweite Gesetz,
Dialogue: 0,0:01:20.00,0:01:24.00,Default,,0000,0000,0000,,dass Kraft das Produkt von \NMasse und Beschleunigung ist.
Dialogue: 0,0:01:24.00,0:01:27.00,Default,,0000,0000,0000,,Um ein Objekt zu beschleunigen, \Nalso schneller zu machen,
Dialogue: 0,0:01:27.00,0:01:29.00,Default,,0000,0000,0000,,muss eine Kraft angewandt werden.
Dialogue: 0,0:01:29.00,0:01:31.00,Default,,0000,0000,0000,,Je mehr Kraft angewandt wird,
Dialogue: 0,0:01:31.00,0:01:34.00,Default,,0000,0000,0000,,desto höher die Beschleunigung.\NHat das Rad mehr Masse,
Dialogue: 0,0:01:34.00,0:01:36.00,Default,,0000,0000,0000,,oder auch du selbst,
Dialogue: 0,0:01:36.00,0:01:39.00,Default,,0000,0000,0000,,benötigt eine gleich große \NBeschleunigung mehr Kraft.
Dialogue: 0,0:01:39.00,0:01:43.00,Default,,0000,0000,0000,,Darum wäre es schwer,\Nein Rad mit 5.000 kg anzutreten.
Dialogue: 0,0:01:43.00,0:01:48.00,Default,,0000,0000,0000,,Und die Kraft in euren Beinen, \Ndie die Pedale herunterdrückt,
Dialogue: 0,0:01:48.00,0:01:51.00,Default,,0000,0000,0000,,überwindet Newtons Trägheitsgesetz.
Dialogue: 0,0:01:51.00,0:01:54.00,Default,,0000,0000,0000,,Tretet ihr stärker in die Pedale,
Dialogue: 0,0:01:54.00,0:01:56.00,Default,,0000,0000,0000,,erhöht sich die Beschleunigung.
Dialogue: 0,0:01:56.00,0:01:58.00,Default,,0000,0000,0000,,Nun zur letzten Frage:
Dialogue: 0,0:01:58.00,0:02:00.00,Default,,0000,0000,0000,,Wenn eurer Rad erstmal fährt,
Dialogue: 0,0:02:00.00,0:02:02.00,Default,,0000,0000,0000,,wieso fährt es nach vorn?
Dialogue: 0,0:02:02.00,0:02:05.00,Default,,0000,0000,0000,,Das Dritte Newtonsche Gesetz \Nbesagt, dass auf jede Aktion
Dialogue: 0,0:02:05.00,0:02:07.00,Default,,0000,0000,0000,,eine konträre, gleich große Reaktion folgt.
Dialogue: 0,0:02:07.00,0:02:11.00,Default,,0000,0000,0000,,Stellt euch mal einen Gummiball vor.
Dialogue: 0,0:02:11.00,0:02:13.00,Default,,0000,0000,0000,,Er trifft auf dem Boden auf,
Dialogue: 0,0:02:13.00,0:02:15.00,Default,,0000,0000,0000,,das ist eine abwärts gerichtete Kraft.
Dialogue: 0,0:02:15.00,0:02:17.00,Default,,0000,0000,0000,,Das ist die Aktion.
Dialogue: 0,0:02:17.00,0:02:21.00,Default,,0000,0000,0000,,Der Boden reagiert, indem er \Nden Ball mit derselben Gegenkraft
Dialogue: 0,0:02:21.00,0:02:24.00,Default,,0000,0000,0000,,in die entgegengesetzte Richtung – nach oben –
Dialogue: 0,0:02:24.00,0:02:27.00,Default,,0000,0000,0000,,schiebt, und somit springt der Ball zurück.
Dialogue: 0,0:02:27.00,0:02:29.00,Default,,0000,0000,0000,,Der Ball und der Fußboden \Ntreten in eine so genannte
Dialogue: 0,0:02:29.00,0:02:32.00,Default,,0000,0000,0000,,Wechselwirkung ein. \NWas euer Fahrrad betrifft,
Dialogue: 0,0:02:32.00,0:02:35.00,Default,,0000,0000,0000,,so ist es etwas komplizierter. \NDie Drehung der Räder
Dialogue: 0,0:02:35.00,0:02:39.00,Default,,0000,0000,0000,,erfolgt im Uhrzeigersinn. \NDie Reifen drücken nach hinten
Dialogue: 0,0:02:39.00,0:02:41.00,Default,,0000,0000,0000,,auf den Boden –
Dialogue: 0,0:02:41.00,0:02:45.00,Default,,0000,0000,0000,,das ist die Kraft. Der Boden drückt \Nmit der selben Kraft nach vorn
Dialogue: 0,0:02:45.00,0:02:48.00,Default,,0000,0000,0000,,gegen die Reifen zurück – die Gegenkraft.
Dialogue: 0,0:02:48.00,0:02:53.00,Default,,0000,0000,0000,,Da das Rad zwei Reifen hat, tritt jeder \Nin solch eine Wechselwirkung
Dialogue: 0,0:02:53.00,0:02:56.00,Default,,0000,0000,0000,,mit dem Boden ein. Und da \Ndie Erde riesengroß ist,
Dialogue: 0,0:02:56.00,0:02:59.00,Default,,0000,0000,0000,,verglichen mit dem Fahrrad, \Nbewegt sie sich
Dialogue: 0,0:02:59.00,0:03:02.00,Default,,0000,0000,0000,,aufgrund der vom Rad nach \Nhinten drückenden Kräfte kaum –
Dialogue: 0,0:03:02.00,0:03:06.00,Default,,0000,0000,0000,,aber ihr werdet nach vorn bewegt.