1 00:00:14,160 --> 00:00:18,320 ان برنامجنا للبنى التحتية للسيارات الكهربائية و الذي يتضمن تقديم 2 00:00:18,560 --> 00:00:22,120 5 ملايير دولار للولايات من أجل انشاء 3 00:00:22,120 --> 00:00:25,400 شبكة شحن للسيارات الكهربائية على مستوى طرقنا السريعة، 4 00:00:25,960 --> 00:00:29,760 اضافة الى برنامج مرافق و الذي يدعى شحن اجتماعي و الذي كلف 2.5 مليار اخرى. 5 00:00:30,320 --> 00:00:31,840 هنالك معايير سيجب الخضوع لها. 6 00:00:31,840 --> 00:00:35,880 لا نريد بالطبع املاء كل خصائص محطات شحن السيارات الكهربائية 7 00:00:35,880 --> 00:00:39,960 التي ستكون مملوكة و يتم ادارتها من طرف الخواص 8 00:00:40,400 --> 00:00:42,800 لاكننا يجب ان نتأكد من انهم يخضعون لبعض المعايير. 9 00:00:43,280 --> 00:00:45,680 يجب ان نتأكد 10 00:00:46,400 --> 00:00:49,160 انهم مثلا ليسو مقيديين 11 00:00:50,240 --> 00:00:52,640 بشبكة واحدة من أجل 12 00:00:52,640 --> 00:00:56,120 ان يتمكنو من شراء الطاقة من طرف محطة شحن معينة. 13 00:00:56,760 --> 00:00:58,640 يكون حاليا هذا هو الحال في الغالب، 14 00:00:58,640 --> 00:01:03,840 فانه كما لو يمكنك فقط ملاء خزان الوقود عند 15 00:01:03,840 --> 00:01:08,600 محطة بنزين سبيدواي فقط اذا كنت عضو لديهم لاكنه لن يمكنك ذلك في حالة كنت عضو في BP، 16 00:01:08,640 --> 00:01:10,760 يجب ان نجعلهم قابلين للتشغيل المتبادل. 17 00:01:10,760 --> 00:01:13,000 كما تعد سهولة الولوج احدى الاعتبارات 18 00:01:13,200 --> 00:01:15,120 التي اخذت بعين الاعتبار. 19 00:01:15,120 --> 00:01:18,240 و بينما نعمل مع زملائنا في وزارة الطاقة 20 00:01:18,880 --> 00:01:21,760 من أجل وضع تلك المتطلبات و التوقعات 21 00:01:23,520 --> 00:01:26,480 للولايات في استثماراتهم، 22 00:01:27,120 --> 00:01:29,840 سوف نعمل و ذلك بعقلانية 23 00:01:30,080 --> 00:01:31,800 على وضع بعض 24 00:01:33,400 --> 00:01:36,051 المعايير و توقعاتنا فيما يخص كيفية عمل محطات الشحن. 25 00:01:44,440 --> 00:01:47,320 حسنا كما تعلمين هناك شيئ واحد نحاول مساندته و هو النقل النشط 26 00:01:47,320 --> 00:01:51,400 لذلك يجب علينا ان نتأكد ان الناس يمكنهم المشي او ذهاب بالدراجة 27 00:01:51,400 --> 00:01:55,480 الى اينما احتاجو ان يكونو، و اعتقد ربما ان هذا الامر 28 00:01:56,200 --> 00:02:00,760 مألوف اكثر عند السكان الذين يعيشون في المدن ذات كثافة سكانية عالية 29 00:02:00,760 --> 00:02:04,320 لاكن يمكن ان تكون مفيدة في كل مكان في البلد. 30 00:02:04,800 --> 00:02:08,652 عندما تبنينا سياسة الشوارع الكاملة في مسقط رأسي بجنوب بند 31 00:02:09,621 --> 00:02:11,440 و لقد ساهم ذلك حقا في فتح 32 00:02:11,440 --> 00:02:15,200 ما يمكن اعتباره نمط طريق 33 00:02:15,200 --> 00:02:19,360 و الذي كان تقريبا معادي لكل شيئ ماعدا السيارة. 34 00:02:19,760 --> 00:02:24,840 و لقد ساهمت حقا في فتح ذلك للناس و منه للمؤسسات التجارية الصغيرة 35 00:02:25,040 --> 00:02:28,600 و ذلك لكونها أصبحت مكان جذاب أكثر من أجل احتساء كوب قهوة 36 00:02:28,600 --> 00:02:32,000 أو التجول في المتجر 37 00:02:32,800 --> 00:02:37,840 وكل هذا يؤدي الى وجود اقتصاد محلي نشط 38 00:02:37,840 --> 00:02:41,840 و يسمح للناس التنقل بسهولة مما يسمح لهم بالذهاب اينما ارادو. 39 00:02:42,280 --> 00:02:44,320 خاصة عندما تفكر من مبدأ السلامة. 40 00:02:45,320 --> 00:02:48,480 و ذلك حقا ما يدور في بالنا بينما نحن نعمل 41 00:02:48,520 --> 00:02:52,120 من أجل جعل النقل النشط متوفر لعدد كبير من الامريكيين. 42 00:02:52,240 --> 00:02:54,840 العديد من برامجنا الممنوحة تعمل فقط لصالح هاذ الامر، 43 00:02:55,480 --> 00:02:59,000 يمكن للدراجات الكهربائية ان تجعل 44 00:03:00,160 --> 00:03:02,080 من طبيعي 45 00:03:02,080 --> 00:03:04,400 للعديد من الناس التنقل نحو العمل باستعمال الدراجة 46 00:03:05,880 --> 00:03:07,880 اعتقد انهم يشكلون 47 00:03:07,880 --> 00:03:09,960 امكانية للناس الذين ربما 48 00:03:11,040 --> 00:03:13,920 لا يرون انفسهم كرياضيين او لا يمكنهم 49 00:03:14,960 --> 00:03:17,560 التنقل بدراجة التقليدية لمسافات طويلة 50 00:03:18,520 --> 00:03:21,120 ان يمتلكو الان وسيلة تنقل. 51 00:03:21,640 --> 00:03:23,760 مجددا يجب ان تكون السلامة مبدئنا التوجيهي. 52 00:03:23,760 --> 00:03:29,400 و حتى تعلم فان المجتمعات المحلية تتعامل مع ضرورة 53 00:03:29,440 --> 00:03:32,400 ادارة 54 00:03:34,440 --> 00:03:36,680 الاماكن المشتركة و قوانين المرور 55 00:03:36,680 --> 00:03:40,320 بطريقة امنة، و ذلك لان الدراجات الكهربائية يمكنها 56 00:03:41,080 --> 00:03:44,920 التنقل بطريقة اسرع وليس فقط ابعد من الدرجات التقليدية. 57 00:03:45,000 --> 00:03:48,200 لاكننا نرى امكانيات كبيرة هنا و نرغب في دعم رؤية المجتمعات المحلية 58 00:03:48,200 --> 00:03:52,120 لكيفية استعمالهم لهاته الاختراعات. 59 00:03:59,800 --> 00:04:03,560 الامر الرائع في هاذ الدور و الشاق حاليا 60 00:04:03,560 --> 00:04:07,320 هو اننا مجبرون على تقديم تحسينات لكل انواع 61 00:04:07,320 --> 00:04:11,280 التنقل في البلاد، لدينا احكام 62 00:04:11,280 --> 00:04:14,160 في القانون الجديد للبنى التحتية تمس كل شيء 63 00:04:15,040 --> 00:04:19,000 انطلاقا من طيران التجاري الى سلامة خطوط الانابيب. 64 00:04:19,480 --> 00:04:24,240 فنحن ندير حاليا برنامج تحسين سلامة خطوط الانابيب 65 00:04:24,240 --> 00:04:26,370 هذا الامر لا يتحصل على اهتمام كبير مثل بعض الامور الاخرى 66 00:04:26,370 --> 00:04:28,560 لاكن ذلك يعطي لك احساس بحجم ما نقوم به. 67 00:04:28,560 --> 00:04:31,080 نعمل كذلك على الرحلات الفضائية التجارية و تطوير المناء 68 00:04:31,080 --> 00:04:34,640 فنحن نعمل في اي شيئ متعلق بكيفية تنقل الناس او البضائع. 69 00:04:34,680 --> 00:04:38,640 لدينا دور فيها و ما نحن فخورون به 70 00:04:38,640 --> 00:04:41,480 فيما يخص هاذ الاتفاق على البنية التحتية هو الفرصة التي لدينا 71 00:04:41,520 --> 00:04:45,960 من اجل القيام بتحسينات اكثر من التي حصلت خلال فترة وجودي. 72 00:04:46,760 --> 00:04:50,080 كل شيئ انطلاقا من برنامج سلامة الطيران الذي سننشره الاسبوع القادم 73 00:04:50,080 --> 00:04:54,880 و الذي يتضمن تحسينات لمحطات المطار عبر البلد من اجل العبور ، 74 00:04:55,440 --> 00:04:57,440 الى برنامج تسهيل الولوج الى محطة المطار 75 00:04:57,440 --> 00:04:59,760 و الذي قدم الكثير من اجل تسهيل الولوج، 76 00:04:59,760 --> 00:05:00,840 كذلك العديد من 77 00:05:00,840 --> 00:05:04,800 التحسينات موجهة للاشخاص المعاقين في مختلف المطارات في امريكا بفضل هذا الدعم المالي 78 00:05:05,080 --> 00:05:08,800 و نحن فخورون لكوننا استطعنا تقديم كل هذا لمختلف الفئات السكانية. 79 00:05:09,120 --> 00:05:10,320 حسب العديد من التقييمات 80 00:05:10,320 --> 00:05:13,240 الولايات المتحدة لا تمتلك أي مطار ضمن افضل 25 مطار في العالم. 81 00:05:13,240 --> 00:05:15,440 نرغب في تغيير هذا الامر. 82 00:05:15,480 --> 00:05:17,040 ويرغب الرئيس في تغيير هذا الامر. 83 00:05:17,040 --> 00:05:20,280 و يجب ان نبدأ بالاساسيات، أي التأكد من ان المطارات 84 00:05:20,280 --> 00:05:23,560 و ذلك حتى قبل البدأ بالكلام عن الجماليات 85 00:05:23,600 --> 00:05:26,120 من انها تعمل جيدا لكل الناس بدون استثناء. 86 00:05:26,760 --> 00:05:28,080 و هذه الجولة من المنح 87 00:05:28,080 --> 00:05:31,320 شملت 84 مطار مما سمح لنا بتحقيق تقدم. 88 00:05:31,820 --> 00:05:34,320 و ضمن هذا المطارات نجد مطارات كبرى مثل مطار لوس انجلس الدولي. 89 00:05:34,320 --> 00:05:35,140 و مطارات اصغر مثل 90 00:05:36,240 --> 00:05:37,360 شامبرلين جنوب دوكاتا. 91 00:05:37,360 --> 00:05:40,000 أين محطة المطار الرئيسية هي حاليا عبارة عن منزل متنقل. 92 00:05:40,010 --> 00:05:42,170 و نحن نمول لهم حاليا بناء مبنى جديد. 93 00:05:42,760 --> 00:05:45,480 و بعض المطارات مثل هانتسفيل، ألاباما. 94 00:05:45,640 --> 00:05:48,360 ستتحصل على دورات مياه افضل و سوف 95 00:05:50,200 --> 00:05:52,320 تتمكن اخيرا من الامتثال 96 00:05:52,320 --> 00:05:55,520 مع القانون الخاص بالأمريكيين المعاقين في اماكن لم يكونو فيها ممتثلين من قبل. 97 00:06:03,200 --> 00:06:06,640 لقد كان هنالك برنامج المال مقابل الخردة و الذي اطلق خلال عهدة اوباما. 98 00:06:07,560 --> 00:06:09,720 الطريق التي اتبعناه هو 99 00:06:09,720 --> 00:06:12,680 تخفيض اسعار السيارات الكهربائية عن طريق الاعفاءات الضريبية، 100 00:06:12,960 --> 00:06:14,480 للأسف كان هنالك رفض 101 00:06:14,480 --> 00:06:18,240 كبير للقانون في مجلس الشيوخ خاصة من طرف الجمهوريين. 102 00:06:18,240 --> 00:06:22,760 لذلك القانون لم يمر لاكننا نرى حاليا ان مقياس التأثيرات 103 00:06:22,760 --> 00:06:26,240 قد بدء في خفض سعر السيارات الكهربائية. 104 00:06:26,240 --> 00:06:31,440 يختلف الامر فيما يخص ثمن الشحن كون الامر بين ايد المرافق 105 00:06:31,440 --> 00:06:34,040 و هنالك حوالي 3000 مرفق مختلفة عبر البلد. 106 00:06:34,480 --> 00:06:37,600 و اننا بالتأكيد مهتمين بنوع الاساليب التي ستتخذ 107 00:06:38,280 --> 00:06:39,000 محليا. 108 00:06:39,000 --> 00:06:39,760 مثلا اذا كنت تعلم 109 00:06:39,760 --> 00:06:43,800 اعتدت على تسيير مرفق عمومي عندما كنت رئيس البلدية وكنت مسؤول عن تسيير المياه. 110 00:06:43,800 --> 00:06:49,760 و احدى استعمالات التي تم فيها استعمال خطة انقاذ الدولار من طرف خليفي هو تخفيض 111 00:06:49,760 --> 00:06:53,960 فواتيير مرافق المياه لذات الدخل الضعيف. 112 00:06:54,360 --> 00:06:55,680 هنالك طرق للقيام بهاذ الامر 113 00:06:55,680 --> 00:06:59,720 الامر يختلف من ولاية الى اخرى و يصبح صعب لنا 114 00:06:59,720 --> 00:07:02,240 على المستوى الفدرالي خاصة من ناحية النقل في مجلس الشيوخ. 115 00:07:02,240 --> 00:07:03,880 للحصول على صورة واضحة فيما يخص هاذ الامر. 116 00:07:03,880 --> 00:07:07,280 لاكننا بالتاكيد مهتمين بالاساليب المتخذة لجعل شحن و 117 00:07:07,280 --> 00:07:10,280 شراء السيارات الكهربائية في متناول عدد اكبر من الامريكيين. 118 00:07:10,600 --> 00:07:13,440 الامر الذي لا يدركه العديد من الناس وهو انه يمكنك شحن 119 00:07:13,440 --> 00:07:14,240 سيارة كهربائية 120 00:07:15,920 --> 00:07:16,800 في منزلك غن طريق شاحن عادي. 121 00:07:16,800 --> 00:07:17,520 و هو 122 00:07:17,520 --> 00:07:21,240 ما نقوم به انا و شاستن في ميشيغان لشحن سيارتنا الهجينة الكهربائية 123 00:07:21,240 --> 00:07:25,200 الا انه من الأفضل الحصول على شاحن من مستوى ثاني كونه اسرع و اكثر فعالية من العادي 124 00:07:25,480 --> 00:07:29,880 لاكن ذلك يساعد فقط في حالة ما تعيش في منزل يحتوي على مرأب 125 00:07:30,320 --> 00:07:34,000 العديد من الناس ممن يعيشون في مساكن متعددة الأسر تعيش في مناطق 126 00:07:34,000 --> 00:07:38,360 ليس من المربح فيها قيام شركة ما بوضع شاحن كهربائي. 127 00:07:38,360 --> 00:07:41,040 مثلا في موقف سيارات مبنى شقتك. 128 00:07:41,400 --> 00:07:44,040 و هنا نعتقد ان تمويل الشواحن اجتماعي و الذي سنقوم 129 00:07:44,040 --> 00:07:45,360 بتوزيعه يمكنه احداث تغيير. 130 00:07:45,360 --> 00:07:47,160 حيث نشتري الفرق 131 00:07:47,160 --> 00:07:50,560 اين ليس من المتوقع حاليا تحقيق ارباح مالية بالنسبة للخواص، 132 00:07:50,560 --> 00:07:54,440 و عندما نضع الشاحن الكهربائي فسيسهل توجه الناس نحو السيارات الكهربائية 133 00:07:55,000 --> 00:07:58,840 و توفيير البنزين الذي يأتي مع امتلاك سيارة كهربائية او هجينة. 134 00:08:01,880 --> 00:08:03,560 التمويل موجه لهاذ السنة المالية. 135 00:08:03,560 --> 00:08:06,600 سنحصل على اول تمويل ضمن خمس سنوات من تمويل و الذي عبر خمس سنوات 136 00:08:06,600 --> 00:08:07,720 سيصبح مليارين و نصف. 137 00:08:07,720 --> 00:08:09,640 الى جانب الخمسة ملايير. 138 00:08:09,640 --> 00:08:12,960 اي عبارة عن مليار دولار كل عام موجه للولايات من اجل تطبيق خططهم 139 00:08:12,960 --> 00:08:15,600 تكون موجهة لبناء شبكة 140 00:08:16,600 --> 00:08:17,680 شواحن غبر الطرق السريعة 141 00:08:17,680 --> 00:08:18,520 للولايات المتحدة. 142 00:08:26,160 --> 00:08:27,560 كما تعلم نقوم بكل شيئ 143 00:08:27,560 --> 00:08:31,600 انطلاقا من اشراف على اكاديمية البحارة التجار الموجودة في كينغ بونت، نيويورك. 144 00:08:32,040 --> 00:08:36,280 الى ترخيص اطلاق صواريخ فضائية تجارية لذلك اعتقد ان الجميع يعلم و يعتقد 145 00:08:36,280 --> 00:08:38,200 اننا وزارة الطائرات و القطارات و السيارات. 146 00:08:38,200 --> 00:08:44,800 لاكن الحقيقة هو انه حتى انا مصدوم من نطاق الامور التي يتسنى لنا العمل فيها. 147 00:08:44,800 --> 00:08:48,120 لاكنهم كلهم مهميين و موجوديين و كلهم ممتعون. 148 00:08:48,120 --> 00:08:50,320 و لم يكن هنالك وقت افضل للقيام بهاذ العمل 149 00:08:57,960 --> 00:08:58,720 نعم 150 00:08:58,720 --> 00:09:00,640 نحاول تحقيق توازن مناسب 151 00:09:00,640 --> 00:09:02,840 في ما يخص تنقلاتنا الخاصة حتى حين اجول في المدينة. 152 00:09:02,840 --> 00:09:08,560 و احدى الافكار التي صراحة سرقتها من عند الوزير غراندهولم هي تحويل 153 00:09:08,560 --> 00:09:12,760 احدى سيارات الامنية الخاصة بي الى سيارة كهربائية حتى استطيع 154 00:09:13,490 --> 00:09:14,200 التجول 155 00:09:14,200 --> 00:09:17,200 في واشنطن بدون اصدار غازات ضارة 156 00:09:17,200 --> 00:09:19,880 لاكن بالطبع التنقل هو جزء من عملي و ان اكون في اماكن عديدة 157 00:09:19,880 --> 00:09:24,600 في وقت واحد نرغب في رؤية و شعور و عيش 158 00:09:24,600 --> 00:09:26,880 ما يحدث في الواقع. 159 00:09:26,880 --> 00:09:30,000 و ذلك حتى نتمكن من اتخاذ افضل القرارات بينما نقود 160 00:09:30,640 --> 00:09:34,520 ما سيكون تقريبا نصف المال للبرنامج الرئاسي للبنى التحتية 161 00:09:34,560 --> 00:09:36,080 و الذي هو 1.2 تريليون دولار.