WEBVTT

00:00:00.200 --> 00:00:06.120
Una Conversación Con Pete Buttigieg

00:00:06.660 --> 00:00:13.459
¿Cómo regula el Departamento de Transporte
las estaciones de carga?

00:00:14.080 --> 00:00:17.180
Nuestro programa de infraestructura
de carga vehículos eléctricos,

00:00:17.180 --> 00:00:20.740
a través del cual proporcionamos
$5 mil millones de dólares a estados

00:00:20.740 --> 00:00:25.328
para que construyan una red
de carga de vehículos en las autopistas,

00:00:25.860 --> 00:00:29.956
y el programa complementario llamado
Carga Comunitaria que implica otros $2,5,

00:00:30.390 --> 00:00:31.870
tienen ciertas normas.

00:00:31.960 --> 00:00:35.889
No queremos imponer todas las particu-
laridades de las estaciones de carga,

00:00:36.249 --> 00:00:40.061
que, por lo general, pertecerán al sector
privado y serán dirigidas por este.

00:00:40.556 --> 00:00:42.789
Pero necesitamos asegurarnos de
ciertas cosas.

00:00:43.309 --> 00:00:45.921
Necesitamos asegurarnos de que,

00:00:46.481 --> 00:00:47.251
por ejemplo,

00:00:47.251 --> 00:00:50.846
no estés limitado a una red en particular

00:00:51.116 --> 00:00:56.266
para poder comprar energía
en ciertas estaciones de carga.

00:00:56.960 --> 00:00:58.766
Por el momento, esto es lo que sucede.

00:00:59.000 --> 00:01:04.610
Es como si solo pudieras cargar en
una gasolinera Speedway

00:01:04.610 --> 00:01:06.856
si eres miembro de Speedway,

00:01:06.856 --> 00:01:08.360
pero no si eres miembro de BP.

00:01:08.480 --> 00:01:10.898
Necesitamos que las estaciones
sean interoperables.

00:01:10.930 --> 00:01:12.750
Y la accesibilidad es una de las cosas

00:01:12.750 --> 00:01:14.641
que también tendremos en cuenta.

00:01:15.440 --> 00:01:18.510
Trabajamos con nuestros colegas
del Departamento de Energía

00:01:18.510 --> 00:01:21.799
para establecer esos requisitos
y previsiones

00:01:23.709 --> 00:01:26.630
para la inversión estatal.

00:01:27.590 --> 00:01:29.780
También, dentro de lo razonable,

00:01:29.780 --> 00:01:34.056
vamos a establecer normas y previsiones

00:01:34.056 --> 00:01:36.534
para regular las funciones de
las estaciones de carga

00:01:36.997 --> 00:01:43.757
¿Que hará el Departamento de Transporte
con respecto a las bicicletas eléctricas?

00:01:44.530 --> 00:01:47.417
Una cosa que tratamos de respaldar
es la movilidad activa.

00:01:47.417 --> 00:01:51.910
Necesitamos asegurarnos de que
todos puedan caminar, patinar o ir en bici

00:01:51.910 --> 00:01:53.594
a donde sea que vayan.

00:01:53.894 --> 00:01:58.173
Y creo que esto es algo con lo que
están más familiarizados

00:01:58.173 --> 00:02:01.630
aquellas personas que viven en el centro
de ciudades densamente pobladas,

00:02:01.630 --> 00:02:04.379
pero puede beneficiar a todo el país.

00:02:04.930 --> 00:02:07.490
Por ejemplo, la adopción del proyecto
Calles Completas

00:02:07.490 --> 00:02:09.259
en South Bend, mi ciudad natal,

00:02:09.920 --> 00:02:15.230
significó un cambio en los
patrones de las calles

00:02:15.230 --> 00:02:19.382
que eran desfavorables para todos,
menos para los vehículos.

00:02:19.900 --> 00:02:24.710
Fue un gran cambio para la gente
e incluso para las pequeñas empresas

00:02:24.710 --> 00:02:27.200
porque se volvió un lugar más atractivo

00:02:27.200 --> 00:02:29.035
para salir a tomar una taza de café

00:02:30.923 --> 00:02:32.170
o ir de compras.

00:02:32.800 --> 00:02:37.840
Todas estas cosas contribuyen a
una economía local más dinámica

00:02:37.840 --> 00:02:41.840
y también facilitan la movilidad
de la gente.

00:02:42.280 --> 00:02:44.870
Sobre todo si empezamos con
principios de seguridad.

00:02:45.320 --> 00:02:48.480
Y eso es lo que tenemos en mente.

00:02:48.520 --> 00:02:52.120
Trabajamos para que todos los americanos
tengan acceso a la movilidad activa

00:02:52.240 --> 00:02:54.840
Muchos de nuestros programas de subsidios
son para eso.

00:02:55.480 --> 00:03:02.081
Las bicicletas eléctricas prometen
hacer más habitual

00:03:02.081 --> 00:03:04.570
que más gente vaya al trabajo en bici.

00:03:06.010 --> 00:03:08.865
Creo que son una gran oportunidad

00:03:08.865 --> 00:03:12.869
para la gente que
no se consideran atléticas

00:03:12.869 --> 00:03:15.750
o que piensan que no pueden viajar

00:03:15.750 --> 00:03:17.999
largas distancias en una
bicicleta convencional.

00:03:18.934 --> 00:03:21.373
Ellos ahora tienen un medio
para movilizarse.

00:03:21.710 --> 00:03:24.807
Como ya dije, la seguridad
tiene que ser nuestro principio rector.

00:03:25.087 --> 00:03:27.840
Las sociedades locales están lidiando

00:03:27.840 --> 00:03:30.926
con la necesidad de gestionar

00:03:34.446 --> 00:03:35.559
los espacios comunes

00:03:35.559 --> 00:03:38.370
y las normas de tránsito de manera segura

00:03:38.370 --> 00:03:43.047
ya que estas bicicletas eléctricas pueden
ir, no solo más lejos, sino más rápido

00:03:43.528 --> 00:03:45.174
que las bicicletas convencionales.

00:03:45.328 --> 00:03:46.972
Vemos un gran potencial en esto

00:03:46.972 --> 00:03:49.502
y queremos apoyar las ideas de las
sociedades locales

00:03:49.502 --> 00:03:51.553
para usar estas nuevas tecnologías.

00:03:52.496 --> 00:03:59.436
¿Qué cambios podemos esperar
en otros medios de transporte?

00:03:59.900 --> 00:04:03.660
Lo mejor de este rol y
lo más desalentador en este momento

00:04:03.660 --> 00:04:08.583
es que necesitamos mejorar
todos los medios de transporte del país

00:04:10.181 --> 00:04:14.650
y hay cláusulas en esta nueva
ley de infraestructura que tratan de todo.

00:04:15.040 --> 00:04:19.000
Desde aviación comercial hasta
la seguridad de las tuberías.

00:04:19.850 --> 00:04:24.283
Estamos llevando a cabo un programa
de mejoras de seguridad en tuberías

00:04:24.283 --> 00:04:26.613
que no genera tanta atención
como otros programas,

00:04:26.613 --> 00:04:29.040
pero proporciona un panorama de
todo lo que hacemos.

00:04:29.040 --> 00:04:31.130
Trabajamos en vuelos
espaciales comerciales,

00:04:31.130 --> 00:04:32.510
mejoras de puertos,

00:04:32.620 --> 00:04:36.950
en todo lo que esté relacionado con
la movilidad de la gente y los bienes.

00:04:37.340 --> 00:04:40.341
Y lo que nos enorgullece de este
acuerdo de infraestructura

00:04:40.682 --> 00:04:42.902
son las oportunidades que
tenemos de mejorar

00:04:42.902 --> 00:04:46.222
más cosas de las que podré
en toda mi vida.

00:04:46.950 --> 00:04:50.255
Todo. Desde el programa ASAP,
que lanzaremos la semana que viene,

00:04:50.255 --> 00:04:54.474
las mejoras de estaciones en todo el país
y del tránsito,

00:04:54.474 --> 00:04:57.484
hasta el programa de accesibilidad
de la terminal aeroportuaria,

00:04:57.484 --> 00:04:59.434
que hizo muchísimo
por la accesibilidad.

00:04:59.620 --> 00:05:02.000
Muchas de las mejoras de la
ley de discapacidad ADA

00:05:02.000 --> 00:05:05.003
llegarán a los aeropuertos del país
gracias a estas inversiones.

00:05:05.220 --> 00:05:09.024
y nos enorgullece hacer esto posible para
las comunidades de diferentes tamaños.

00:05:09.680 --> 00:05:12.060
Los Estados Unidos no tienen
ni un solo aeropuerto

00:05:12.060 --> 00:05:13.354
en el top 25 global.

00:05:13.734 --> 00:05:15.654
Y queremos que eso cambie.

00:05:15.654 --> 00:05:17.344
El presidente
quiere que eso cambie.

00:05:17.344 --> 00:05:20.484
Y se empieza por lo básico.
Hay que asegurarse que los aeropuertos,

00:05:20.484 --> 00:05:23.761
antes de enfocarse en la estética
y los detalles mínimos,

00:05:23.761 --> 00:05:26.711
necesitamos asegurarnos
que funcionen correctamente para todos.

00:05:26.795 --> 00:05:30.337
Gracias a esta serie de subsidios
a 84 aeropuertos diferentes

00:05:30.337 --> 00:05:31.793
pudimos hacer grandes cambios.

00:05:32.470 --> 00:05:34.600
Algunos son muy notables,
como los de L.A.X.,

00:05:34.600 --> 00:05:37.190
hasta en Chamberlain,
en South Dakota,

00:05:37.190 --> 00:05:40.024
donde su aeropuerto, en este momento,
es una casa rodante,

00:05:40.024 --> 00:05:42.174
y les estamos financiando
un nuevo edificio.

00:05:42.580 --> 00:05:45.640
Pero en algunos lugares en el medio,
como Huntsville, en Alabama,

00:05:45.640 --> 00:05:48.360
que recibirá mejores baños

00:05:50.420 --> 00:05:54.909
y por fin podrán cumplir con la ley ADA
en áreas que no cumplían antes.

00:05:55.840 --> 00:05:59.455
¿Habrá algún programa como el de
"Dinero por Chatarra" o

00:05:59.455 --> 00:06:03.250
incentivos para que familias sin recursos
opten por vehículos eléctricos?

00:06:03.504 --> 00:06:07.314
Estaba el programa Dinero por Chatarra,
creo que durante la presidencia de Obama.

00:06:07.440 --> 00:06:10.070
Nosotros decidimos abordar esto
a través de la reducción

00:06:10.070 --> 00:06:13.220
de los precios de vehículos eléctricos
a través del crédito fiscal.

00:06:13.330 --> 00:06:16.580
Aunque, desafortunadamente, ha habido
mucha oposición en el congreso,

00:06:16.580 --> 00:06:18.700
especialmente por parte de
los republicanos,

00:06:18.700 --> 00:06:20.036
así que no se logró.

00:06:20.669 --> 00:06:23.069
Pero vemos que gracias a
la economía de escala

00:06:23.069 --> 00:06:25.830
los precios de los vehículos eléctricos
se redujeron.

00:06:27.160 --> 00:06:29.260
Los precios de recarga son
un poco diferentes

00:06:29.260 --> 00:06:31.750
porque dependen de las
empresas de servicios públicos

00:06:31.750 --> 00:06:35.090
y en el país hay más de 3000
empresas de servicios públicos diferentes.

00:06:35.090 --> 00:06:38.470
Pero sin dudas estamos interesados
en qué medidas se tomarán localmente.

00:06:39.140 --> 00:06:40.960
Por ejemplo, cuando era alcalde,

00:06:40.960 --> 00:06:43.790
estaba a cargo de una
empresa de servicios públicos de agua.

00:06:44.079 --> 00:06:48.364
Y una de las cosas que mi sucesor hizo
con el dinero del Plan de Rescate

00:06:48.364 --> 00:06:53.864
fue reducir o eliminar los cargos por agua
a residentes de bajos recursos.

00:06:54.550 --> 00:06:57.226
Así que se puede lograr,
pero depende de cada estado

00:06:58.806 --> 00:07:02.910
lo cual es una dificultad para los que
trabajamos a nivel federal

00:07:02.910 --> 00:07:04.460
poder intervenir en todos lados.

00:07:04.460 --> 00:07:07.740
Pero estamos interesados en un proyecto
para que la carga y la compra

00:07:07.740 --> 00:07:11.247
de vehículos eléctricos sea más
accessible para todos los estadounidenses.

00:07:11.247 --> 00:07:13.960
Una cosa de la que muchas personas
no se dan cuenta es que

00:07:13.960 --> 00:07:16.930
podes cargar un vehículo con
un enchufe de pared común.

00:07:16.930 --> 00:07:21.093
Esto es lo que Chasten y yo hacemos en
Michigan con nuestro híbrido recargable,

00:07:21.340 --> 00:07:25.371
aunque es más rápido y más eficaz
si tienes un cargador nivel dos.

00:07:25.597 --> 00:07:29.989
Pero eso solo sirve si vives en una casa
de una sola familia o si tienes un garage.

00:07:30.430 --> 00:07:32.870
Muchas personas viven en
casas plurifamiliares

00:07:32.870 --> 00:07:38.404
y en áreas donde instalar un cargador
no es rentable para las empresas.

00:07:38.440 --> 00:07:40.775
por ejemplo, el estacionamiento
de tu edificio.

00:07:41.290 --> 00:07:43.340
Allí creemos que pueden
marcar la diferencia

00:07:43.340 --> 00:07:46.290
los cargadores comunitarios
que financiaremos y distribuiremos.

00:07:46.290 --> 00:07:50.120
Abaratamos estos costos que
todavía no le convienen al sector privado,

00:07:50.523 --> 00:07:53.993
pero cuando instalemos los cargadores,
nos ayudarán a impulsar la adopción

00:07:53.993 --> 00:07:58.413
y también ayudará a aliviar los gastos
en gasolina que conlleva un vehículo

00:07:59.135 --> 00:08:01.835
¿Cuando comenzará?

00:08:02.069 --> 00:08:04.065
Tenemos financiamiento
por este año fiscal.

00:08:04.065 --> 00:08:05.735
Tendremos el primero de cinco años,

00:08:05.735 --> 00:08:07.534
y en total serán 2,5 mil millones.

00:08:07.534 --> 00:08:09.826
Además de 5 mil millones.

00:08:09.826 --> 00:08:13.632
Al año, un millardo será otorgado a los
estados para que lleven a cabo sus planes

00:08:13.632 --> 00:08:18.310
para construir una red de carga
en las autopistas de todo el país.

00:08:18.850 --> 00:08:25.821
¿Esperabas que el puesto de Secretario
de Transporte sea diferente?

00:08:26.650 --> 00:08:30.460
Hacemos de todo, desde supervisar
la Academia de la Marina Mercante

00:08:30.460 --> 00:08:32.040
en Kings Point, Nueva York,

00:08:32.139 --> 00:08:34.442
hasta autorizar
vuelos espaciales comerciales.

00:08:35.342 --> 00:08:36.770
Creo que todos saben que somos

00:08:36.770 --> 00:08:39.670
el Departamento de Aviones, Trenes y
Automóbiles.

00:08:39.670 --> 00:08:44.630
Hasta yo a veces me asombro del variado
rango de cosas en las que trabajamos.

00:08:44.640 --> 00:08:45.930
Pero son todas importantes.

00:08:46.520 --> 00:08:48.032
Y todas son emocionantes.

00:08:48.032 --> 00:08:50.230
No había mejor momento para
hacer este trabajo.

00:08:50.737 --> 00:08:57.697
Tu puesto requiere viajar mucho.
¿Cómo controlas tus emisiones?

00:08:58.285 --> 00:09:00.260
Sí, tratamos de crear el balance perfecto

00:09:00.260 --> 00:09:03.180
entre nuestros viajes, y hasta cómo
me movilizo en la ciudad.

00:09:03.700 --> 00:09:07.192
Una idea, que honestamente le robé
a la secretaria Granholm,

00:09:07.192 --> 00:09:11.510
fue cambiar uno de los vehículos
que me escoltan por uno eléctrico

00:09:13.650 --> 00:09:16.460
para desplazarme por DC
y reducir mis emisiones a cero.

00:09:16.710 --> 00:09:19.960
Pero, evidentemente, viajar y
estar en muchos lugares al mismo tiempo

00:09:19.960 --> 00:09:21.090
es parte de mi trabajo.

00:09:21.316 --> 00:09:26.853
Queremos ver, sentir y experimentar
que está pasando en el mundo.

00:09:26.853 --> 00:09:30.203
para poder tomar las mejores decisiones
posibles para lo que será

00:09:30.203 --> 00:09:34.294
aproximadamente la mitad
del monto de 1.2 billones de dólares

00:09:34.294 --> 00:09:36.284
del plan de infraestructura presidencial.