0:00:00.000,0:00:06.510
Una charla con Pete Buttigieg

0:00:06.655,0:00:14.061
¿Cómo regula a las estaciones de carga[br]el Departamento de Transporte?

0:00:14.160,0:00:16.965
Nuestro programa de infraestructura[br]de vehículos eléctricos

0:00:16.965,0:00:20.550
en el que estamos distribuyendo[br]$5 mil millones a los estados

0:00:20.550,0:00:24.252
para establecer una red de carga[br]de automóviles

0:00:24.252,0:00:25.885
a lo largo de nuestras carreteras

0:00:25.885,0:00:30.310
así como un programa complementario[br]Community Charging, que son otros 2,5

0:00:30.320,0:00:31.840
Ellos llevan estándares.

0:00:31.840,0:00:35.880
No queremos dictar, por supuesto, todo[br]de los detalles de las estaciones de carga

0:00:35.880,0:00:39.960
que normalmente será propiedad[br]y operado por el sector privado

0:00:39.960,0:00:43.280
pero necesitamos asegurarnos de[br]cosas son ciertas sobre ellos.

0:00:43.280,0:00:45.680
Necesitamos asegurarnos [br]de que no lo estés,

0:00:46.400,0:00:49.160
por ejemplo, confinado a un individuo

0:00:50.240,0:00:52.640
red para poder

0:00:52.640,0:00:56.120
poder comprar energía[br]desde una estación de carga determinada.

0:00:56.760,0:00:58.640
Ahora mismo, ese suele ser el caso.

0:00:58.640,0:01:03.840
Entonces es como si, ya sabes,[br]Sólo puedes repostar en un Speedway.

0:01:03.840,0:01:08.600
gasolinera si fuera miembro de Speedway,[br]pero no si fueras miembro de BP, ¿verdad?

0:01:08.640,0:01:10.760
Necesitamos hacerlos interoperables.

0:01:10.760,0:01:13.000
Y accesibilidad[br]es una de las consideraciones

0:01:13.020,0:01:15.120
eso también está relacionado con esto.

0:01:15.120,0:01:18.880
Y mientras trabajamos con nuestras[br]contrapartes en el Departamento de Energía

0:01:18.880,0:01:21.760
para establecer esos requisitos[br]y expectativas de

0:01:23.520,0:01:26.480
los estados en sus inversiones,

0:01:27.120,0:01:29.840
Nosotros vamos a estar, dentro [br]de lo razonable,

0:01:30.080,0:01:31.800
presentando algunos

0:01:32.760,0:01:35.200
estándares y expectativas[br]por como esos cargadores

0:01:35.200,0:01:36.360
debería funcionar.

0:01:43.060,0:01:45.670
Bueno, ya sabes, una cosa que estamos [br]tratando de

0:01:45.670,0:01:47.320
El apoyo es el transporte activo.

0:01:47.320,0:01:50.400
Por eso debemos asegurarnos de que la [br]gente son capaces

0:01:50.400,0:01:52.360
de caminar o andar en bicicleta o rodar

0:01:52.360,0:01:55.480
a donde necesiten estar[br]y creo que eso es algo que ha sido

0:01:56.200,0:02:00.760
tal vez más familiar para la gente[br]viviendo en centros urbanos densos

0:02:00.760,0:02:04.320
áreas urbanas pero puede traer[br]beneficio en todo el país.

0:02:04.800,0:02:08.400
Cuando adoptamos Calles Completas[br]acercamiento en mi ciudad natal del Sur

0:02:08.400,0:02:11.400
Bend, por ejemplo, que realmente se abrió

0:02:11.440,0:02:15.200
¿Cuál había sido un patrón de camino?

0:02:15.200,0:02:19.360
que era casi hostil a cualquier tráfico[br]además de un vehículo.

0:02:19.760,0:02:24.840
Realmente abrió eso a la gente.y a través[br]de eso también a las pequeñas empresas,

0:02:25.040,0:02:28.600
because it became a more inviting place[br]to have a cup of coffee

0:02:28.600,0:02:32.000
porque se convirtió en un lugar más [br]acogedortomar una taza de cafe

0:02:32.800,0:02:37.840
Entonces todas estas cosas se suman,[br]Creo que una economía local más vibrante,

0:02:37.840,0:02:41.840
y se suman a una mayor facilidad para [br]las personas llegar a donde necesitan ir.

0:02:41.840,0:02:44.680
Especialmente cuando empiezas[br]del principio de seguridad.

0:02:45.320,0:02:48.480
hacer transporte activo[br]disponible para más estadounidenses.

0:02:48.520,0:02:52.120
hacer transporte activo[br]disponible para más estadounidenses.

0:02:52.240,0:02:55.480
Muchos de nuestros programas de [br]subvenciones hacen precisamente eso.

0:02:55.480,0:02:59.000
Las bicicletas eléctricas [br]prometen lograrlo

0:03:00.160,0:03:02.080
más natural

0:03:02.080,0:03:04.400
para mucha gente[br]ir al trabajo en bicicleta.

0:03:05.880,0:03:07.880
Creo que ellos presentan

0:03:07.880,0:03:10.730
una oportunidad en términos de personas[br]quienes son tal vez

0:03:11.040,0:03:13.920
no se consideren atletas[br]o no son capaces de

0:03:14.860,0:03:17.560
recorrer distancias más largas [br]en bicicleta tradicional

0:03:18.520,0:03:21.120
para tener ahora una [br]comodidad para moverse.

0:03:21.120,0:03:24.100
De nuevo, La seguridad tiene [br]que ser nuestro principio rector.

0:03:24.100,0:03:28.440
Entonces, ya sabes, las comunidades [br]locales, Creo que estamos

0:03:28.440,0:03:29.720
lidiando con la necesidad

0:03:29.720,0:03:32.400
de gestionar el

0:03:34.300,0:03:36.680
espacios compartidos[br]y solo las reglas del camino

0:03:36.680,0:03:40.320
de una manera que sea segura porque [br]estas bicicletas eléctricas pueden ir

0:03:41.080,0:03:44.920
obviamente más rápido, no sólo más lejos[br]que las bicicletas tradicionales,

0:03:44.920,0:03:48.200
pero vemos mucho potencial ahí[br]y queremos apoyar a la comunidad local

0:03:48.200,0:03:52.120
visiones de cómo quieren[br]para poner en práctica estas tecnologías.

0:03:59.800,0:04:03.560
Lo bueno de este papel.[br]y lo desalentador de este momento

0:04:03.560,0:04:07.320
es que necesitamos estar entregando[br]mejoras en cada modo

0:04:07.320,0:04:11.280
del transporte en el país y,[br]ya sabes, tenemos provisiones

0:04:11.280,0:04:14.160
en esta nueva ley de infraestructura[br]que toca todo, desde

0:04:15.040,0:04:19.000
aviación comercial hasta la [br]seguridad de los oleoductos.

0:04:19.480,0:04:22.870
Estamos administrando la seguridad [br]de un oleoducto. programa de mejora

0:04:22.870,0:04:26.160
eso no está recibiendo tanta atención[br]como algunas de las otras cosas,

0:04:26.160,0:04:28.760
pero solo te da una idea del alcance[br]de lo que hacemos.

0:04:28.760,0:04:31.260
Trabajamos en viajes espaciales [br]comerciales, puerto.

0:04:31.260,0:04:34.880
mejoras, todo lo relacionado a cómo [br]se mueven las personas o las mercancías.

0:04:34.880,0:04:38.640
Tendemos a tener algún papel en ello.[br]y de lo que estamos muy orgullosos

0:04:38.640,0:04:41.520
con esta infraestructura[br]el trato es la oportunidad

0:04:41.520,0:04:45.960
hacer más mejoras de las que tenemos en[br]ciertamente mi vida.

0:04:46.760,0:04:50.080
Todo del programa ASAP[br]que lanzaremos la próxima semana,

0:04:50.080,0:04:54.880
mejoras en las estaciones de[br]el país para el tránsito, la accesibilidad

0:04:55.010,0:04:57.060
al programa de la terminal del aeropuerto,

0:04:57.060,0:04:59.760
que también por cierto,[br]hizo mucho por la accesibilidad.

0:04:59.760,0:05:00.470
Mucho

0:05:00.470,0:05:03.100
Las mejoras de la ADA [br]están llegando a los aeropuertos

0:05:03.100,0:05:05.920
en todo Estados Unidos ahora a [br]través de esta financiación,

0:05:05.920,0:05:09.510
y estamos orgullosos de poder traer eso[br]a comunidades de diferentes tamaños.

0:05:09.510,0:05:11.040
Según muchos indicadores, U.S.

0:05:11.040,0:05:14.090
no tiene un solo aeropuerto[br]entre los 25 mejores del mundo ahora.

0:05:14.090,0:05:15.190
Y que queremos cambiar.

0:05:15.190,0:05:17.390
El presidente[br]Definitivamente quiere cambiarlo.

0:05:17.390,0:05:20.280
Y comienza con lo básico,[br]asegurándose de que los aeropuertos

0:05:20.280,0:05:23.760
incluso antes de llegar al los puntos [br]más finos de la estética del mismo,

0:05:23.760,0:05:25.950
sólo tenemos que asegurarnos [br]de que funcionen

0:05:25.950,0:05:27.760
bien y que funcionen bien para todos.

0:05:27.760,0:05:29.950
Entonces esta ronda de [br]subvenciones terminales

0:05:29.950,0:05:33.490
solo había 84 aeropuertos diferentes[br]somos capaces de marcar la diferencia.

0:05:33.490,0:05:35.320
Y hay grandes reconocibles.[br]como L.A.X.

0:05:35.320,0:05:36.290
todo el camino hasta

0:05:36.290,0:05:37.650
Chamberlain, Dakota del Sur,

0:05:37.650,0:05:41.180
donde estan la terminal de aviacion [br]general Ahora mismo es una casa móvil.

0:05:41.180,0:05:42.990
And we're funding them a new building.

0:05:42.990,0:05:45.910
Pero en lugares como el intermedio,[br]como Huntsville, Alabama,

0:05:45.910,0:05:48.360
que obtendrá mejores baños y

0:05:50.200,0:05:52.320
finalmente poder conseguir

0:05:52.320,0:05:55.520
Cumplimiento de la ADA en áreas[br]donde no lo habían hecho antes.

0:06:03.150,0:06:06.880
Estaba el programa Cash For Clunkers,[br]Creo que durante la administración Obama,

0:06:06.880,0:06:09.260
el enfoque que hemos seguido[br]ha tenido que ver con

0:06:09.260,0:06:12.430
reduciendo la etiqueta inicial[br]precio de los vehículos eléctricos

0:06:12.430,0:06:13.680
mediante créditos fiscales

0:06:13.680,0:06:14.920
aunque lamentablemente hay

0:06:14.920,0:06:17.400
Ha habido muchas reuniones en el Congreso,[br]oposición

0:06:17.400,0:06:19.070
mayoritariamente republicana a eso.

0:06:19.070,0:06:22.290
Entonces no ha pasado pero estamos [br]viendo que los efectos de escala

0:06:22.290,0:06:25.860
están comenzando para reducir también [br]el coste de los vehículos eléctricos.

0:06:25.860,0:06:28.610
El costo de la carga es un poco diferente.[br]porque está en

0:06:28.610,0:06:30.610
manos de las empresas de servicios público

0:06:30.610,0:06:34.040
que hay 3000 diferentes servicios [br]públicos a lo largo del país.

0:06:34.040,0:06:37.930
Pero ciertamente estamos interesados ​​en[br]ver ¿Qué tipo de enfoques se adoptarán?

0:06:37.930,0:06:38.640
en la zona.

0:06:38.640,0:06:39.710
Por ejemplo, ya sabes,

0:06:39.710,0:06:42.800
Solía ​​​​dirigir una empresa de [br]servicios públicos como alcalde

0:06:42.800,0:06:44.670
porque alguna vez vi las obras de agua.

0:06:44.670,0:06:48.430
Y uno de los usos que le puso mi sucesor[br]los dólares del plan de

0:06:48.430,0:06:49.760
rescate eran para reducir

0:06:49.760,0:06:52.390
o perdonar las facturas de [br]servicios públicos por bajas

0:06:52.390,0:06:54.580
residentes de ingresos [br]en sus tarifas de agua.

0:06:54.580,0:06:56.260
Entonces hay maneras de hacer esto.

0:06:56.260,0:06:58.660
Varía de estado a estado,[br]y se pone un poco dificil

0:06:58.660,0:07:02.080
para nosotros desde el nivel federal[br]en el lado de transporte de la casa

0:07:02.080,0:07:03.840
tener toda la visibilidad sobre eso.

0:07:03.840,0:07:07.410
Pero ciertamente estamos interesados[br]en enfoques para hacer la carga también

0:07:07.410,0:07:11.080
como la compra de vehículos eléctricos[br]más asequible para más estadounidenses.

0:07:11.080,0:07:14.570
Una cosa que mucha gente No te das cuenta [br]es que a menudo puedes cobrar

0:07:14.570,0:07:15.500
un vehículo con un

0:07:15.500,0:07:16.720
enchufe de pared normal.

0:07:16.720,0:07:17.440
eso es lo que

0:07:17.440,0:07:20.360
Francamente, eso es lo que [br]Chasten y yo hacemos. en Michigan

0:07:20.360,0:07:21.880
con nuestro híbrido enchufable,

0:07:21.880,0:07:25.550
aunque es más rápido y eficiente Si pueds [br]conseguir un cargador de nivel dos.

0:07:25.550,0:07:29.880
Pero eso sólo te ayuda si vives en[br]una vivienda unifamiliar o tienes garaje.

0:07:30.320,0:07:34.000
Mucha gente en viviendas multifamiliares.[br]Las viviendas también viven en zonas

0:07:34.000,0:07:37.700
donde todavía no es rentable[br]para que una empresa instale un cargador.

0:07:37.700,0:07:41.040
Por ejemplo, en el aparcamiento.[br]lote de su edificio de apartamentos.

0:07:41.040,0:07:44.320
Ahí es donde pensamos que la comunidad[br]cobrando fondos que vamos a ser

0:07:44.320,0:07:46.130
distribuir puede marcar la diferencia.

0:07:46.130,0:07:47.680
Nosotros compramos la diferencia

0:07:47.680,0:07:50.560
donde no se dibuja[br]por el momento para el sector privado,

0:07:50.560,0:07:54.570
pero cuando encendemos el cargador, ayuda[br]impulsa la adopción y ayuda, por supuesto,

0:07:55.000,0:07:58.840
la gente se beneficia del ahorro de [br]combustible que viene con ser propietario.

0:08:01.880,0:08:03.840
Eso está financiado para este año fiscal.

0:08:03.840,0:08:06.970
Obtendremos el primero de cinco años,[br]que a lo largo de cinco años

0:08:06.970,0:08:08.590
serán dos mil quinientos millones.

0:08:08.590,0:08:10.400
Eso irá junto con los 5 mil millones.

0:08:10.400,0:08:13.430
Entonces, alrededor de mil millones [br]al año, eso es yendo a los

0:08:13.430,0:08:15.010
estados para sus propios planes.

0:08:15.010,0:08:16.780
Esos son más hacia[br]construir la red de

0:08:16.780,0:08:17.900
cargadores en todo U.S.

0:08:17.900,0:08:19.040
sistema de carreteras.

0:08:26.160,0:08:27.560
Ya sabes, hacemos de todo.

0:08:27.560,0:08:31.600
de supervisar la Academia para Comer-[br]ciantes Marineros en Kings Point, New York

0:08:32.040,0:08:35.340
a la concesión de licencias para [br]lanzamientos espaciales comerciales

0:08:35.340,0:08:36.890
y creo que todo el mundo lo sabe

0:08:36.890,0:08:39.480
somos el departamento[br]de Aviones, trenes y automóviles.

0:08:39.480,0:08:42.610
Pero incluso a mí me sorprende [br]repetidamente la gran variedad de

0:08:42.610,0:08:44.260
cosas en las que podemos trabajar.

0:08:44.260,0:08:48.120
Pero todos son importantes y son[br]todos ahí y todos son emocionantes.

0:08:48.120,0:08:50.840
Y nunca ha habido un mejor[br]tiempo para hacer este trabajo.

0:08:57.000,0:08:57.760
Sí es eso

0:08:57.760,0:09:00.640
ya sabes, estamos tratando de atacar[br]un equilibrio apropiado

0:09:00.640,0:09:04.130
en términos de nuestro propio viaje,[br]Incluso cómo me muevo por la ciudad.

0:09:04.130,0:09:08.080
Entonces, una idea que, para ser honesto,[br]robé del Secretario Granholm fue convertir

0:09:08.080,0:09:12.760
uno de mis vehículos de seguridad[br]a un coche eléctrico para poder

0:09:13.460,0:09:14.200
llegar

0:09:14.200,0:09:16.220
DC sobre la base de cero emisiones.

0:09:16.220,0:09:19.890
Pero claro, parte de mi trabajo es viajar.[br]estar en muchos lugares diferentes

0:09:19.890,0:09:24.600
En seguida,[br]queremos ver, sentir y experimentar

0:09:24.600,0:09:26.880
¿Qué está pasando en el suelo?

0:09:26.880,0:09:30.200
para que podamos hacer lo mejor[br]posibles decisiones mientras guiamos

0:09:30.640,0:09:34.520
lo que finalmente será más o menos la[br]mitad de los 1,2 billones de dólares del

0:09:34.560,0:09:36.590
El plan de infraestructura del presidente.