1
00:00:00,000 --> 00:00:06,510
Una charla con Pete Buttigieg

2
00:00:06,655 --> 00:00:14,061
¿Cómo regula a las estaciones de carga
el Departamento de Transporte?

3
00:00:14,160 --> 00:00:16,965
Nuestro programa de infraestructura
de vehículos eléctricos

4
00:00:16,965 --> 00:00:20,550
en el que estamos distribuyendo
$5 mil millones a los estados

5
00:00:20,550 --> 00:00:24,252
para establecer una red de carga
de automóviles

6
00:00:24,252 --> 00:00:25,885
a lo largo de nuestras carreteras

7
00:00:25,885 --> 00:00:30,310
así como un programa complementario
Community Charging, que son otros 2,5

8
00:00:30,320 --> 00:00:31,840
Ellos llevan estándares.

9
00:00:31,840 --> 00:00:35,880
No queremos dictar, por supuesto, todo
de los detalles de las estaciones de carga

10
00:00:35,880 --> 00:00:39,960
que normalmente será propiedad
y operado por el sector privado

11
00:00:39,960 --> 00:00:43,280
pero necesitamos asegurarnos de
cosas son ciertas sobre ellos.

12
00:00:43,280 --> 00:00:45,680
Necesitamos asegurarnos 
de que no lo estés,

13
00:00:46,400 --> 00:00:49,160
por ejemplo, confinado a un individuo

14
00:00:50,240 --> 00:00:52,640
red para poder

15
00:00:52,640 --> 00:00:56,120
poder comprar energía
desde una estación de carga determinada.

16
00:00:56,760 --> 00:00:58,640
Ahora mismo, ese suele ser el caso.

17
00:00:58,640 --> 00:01:03,840
Entonces es como si, ya sabes,
Sólo puedes repostar en un Speedway.

18
00:01:03,840 --> 00:01:08,600
gasolinera si fuera miembro de Speedway,
pero no si fueras miembro de BP, ¿verdad?

19
00:01:08,640 --> 00:01:10,760
Necesitamos hacerlos interoperables.

20
00:01:10,760 --> 00:01:13,000
Y accesibilidad
es una de las consideraciones

21
00:01:13,020 --> 00:01:15,120
eso también está relacionado con esto.

22
00:01:15,120 --> 00:01:18,880
Y mientras trabajamos con nuestras
contrapartes en el Departamento de Energía

23
00:01:18,880 --> 00:01:21,760
para establecer esos requisitos
y expectativas de

24
00:01:23,520 --> 00:01:26,480
los estados en sus inversiones,

25
00:01:27,120 --> 00:01:29,840
Nosotros vamos a estar, dentro 
de lo razonable,

26
00:01:30,080 --> 00:01:31,800
presentando algunos

27
00:01:32,760 --> 00:01:35,200
estándares y expectativas
por como esos cargadores

28
00:01:35,200 --> 00:01:36,360
debería funcionar.

29
00:01:43,060 --> 00:01:45,670
Bueno, ya sabes, una cosa que estamos 
tratando de

30
00:01:45,670 --> 00:01:47,320
El apoyo es el transporte activo.

31
00:01:47,320 --> 00:01:50,400
Por eso debemos asegurarnos de que la 
gente son capaces

32
00:01:50,400 --> 00:01:52,360
de caminar o andar en bicicleta o rodar

33
00:01:52,360 --> 00:01:55,480
a donde necesiten estar
y creo que eso es algo que ha sido

34
00:01:56,200 --> 00:02:00,760
tal vez más familiar para la gente
viviendo en centros urbanos densos

35
00:02:00,760 --> 00:02:04,320
áreas urbanas pero puede traer
beneficio en todo el país.

36
00:02:04,800 --> 00:02:08,400
Cuando adoptamos Calles Completas
acercamiento en mi ciudad natal del Sur

37
00:02:08,400 --> 00:02:11,400
Bend, por ejemplo, que realmente se abrió

38
00:02:11,440 --> 00:02:15,200
¿Cuál había sido un patrón de camino?

39
00:02:15,200 --> 00:02:19,360
que era casi hostil a cualquier tráfico
además de un vehículo.

40
00:02:19,760 --> 00:02:24,840
Realmente abrió eso a la gente.y a través
de eso también a las pequeñas empresas,

41
00:02:25,040 --> 00:02:28,600
because it became a more inviting place
to have a cup of coffee

42
00:02:28,600 --> 00:02:32,000
porque se convirtió en un lugar más 
acogedortomar una taza de cafe

43
00:02:32,800 --> 00:02:37,840
Entonces todas estas cosas se suman,
Creo que una economía local más vibrante,

44
00:02:37,840 --> 00:02:41,840
y se suman a una mayor facilidad para 
las personas llegar a donde necesitan ir.

45
00:02:41,840 --> 00:02:44,680
Especialmente cuando empiezas
del principio de seguridad.

46
00:02:45,320 --> 00:02:48,480
hacer transporte activo
disponible para más estadounidenses.

47
00:02:48,520 --> 00:02:52,120
hacer transporte activo
disponible para más estadounidenses.

48
00:02:52,240 --> 00:02:55,480
Muchos de nuestros programas de 
subvenciones hacen precisamente eso.

49
00:02:55,480 --> 00:02:59,000
Las bicicletas eléctricas 
prometen lograrlo

50
00:03:00,160 --> 00:03:02,080
más natural

51
00:03:02,080 --> 00:03:04,400
para mucha gente
ir al trabajo en bicicleta.

52
00:03:05,880 --> 00:03:07,880
Creo que ellos presentan

53
00:03:07,880 --> 00:03:10,730
una oportunidad en términos de personas
quienes son tal vez

54
00:03:11,040 --> 00:03:13,920
no se consideren atletas
o no son capaces de

55
00:03:14,860 --> 00:03:17,560
recorrer distancias más largas 
en bicicleta tradicional

56
00:03:18,520 --> 00:03:21,120
para tener ahora una 
comodidad para moverse.

57
00:03:21,120 --> 00:03:24,100
De nuevo, La seguridad tiene 
que ser nuestro principio rector.

58
00:03:24,100 --> 00:03:28,440
Entonces, ya sabes, las comunidades 
locales, Creo que estamos

59
00:03:28,440 --> 00:03:29,720
lidiando con la necesidad

60
00:03:29,720 --> 00:03:32,400
de gestionar el

61
00:03:34,300 --> 00:03:36,680
espacios compartidos
y solo las reglas del camino

62
00:03:36,680 --> 00:03:40,320
de una manera que sea segura porque 
estas bicicletas eléctricas pueden ir

63
00:03:41,080 --> 00:03:44,920
obviamente más rápido, no sólo más lejos
que las bicicletas tradicionales,

64
00:03:44,920 --> 00:03:48,200
pero vemos mucho potencial ahí
y queremos apoyar a la comunidad local

65
00:03:48,200 --> 00:03:52,120
visiones de cómo quieren
para poner en práctica estas tecnologías.

66
00:03:59,800 --> 00:04:03,560
Lo bueno de este papel.
y lo desalentador de este momento

67
00:04:03,560 --> 00:04:07,320
es que necesitamos estar entregando
mejoras en cada modo

68
00:04:07,320 --> 00:04:11,280
del transporte en el país y,
ya sabes, tenemos provisiones

69
00:04:11,280 --> 00:04:14,160
en esta nueva ley de infraestructura
que toca todo, desde

70
00:04:15,040 --> 00:04:19,000
aviación comercial hasta la 
seguridad de los oleoductos.

71
00:04:19,480 --> 00:04:22,870
Estamos administrando la seguridad 
de un oleoducto. programa de mejora

72
00:04:22,870 --> 00:04:26,160
eso no está recibiendo tanta atención
como algunas de las otras cosas,

73
00:04:26,160 --> 00:04:28,760
pero solo te da una idea del alcance
de lo que hacemos.

74
00:04:28,760 --> 00:04:31,260
Trabajamos en viajes espaciales 
comerciales, puerto.

75
00:04:31,260 --> 00:04:34,880
mejoras, todo lo relacionado a cómo 
se mueven las personas o las mercancías.

76
00:04:34,880 --> 00:04:38,640
Tendemos a tener algún papel en ello.
y de lo que estamos muy orgullosos

77
00:04:38,640 --> 00:04:41,520
con esta infraestructura
el trato es la oportunidad

78
00:04:41,520 --> 00:04:45,960
hacer más mejoras de las que tenemos en
ciertamente mi vida.

79
00:04:46,760 --> 00:04:50,080
Todo del programa ASAP
que lanzaremos la próxima semana,

80
00:04:50,080 --> 00:04:54,880
mejoras en las estaciones de
el país para el tránsito, la accesibilidad

81
00:04:55,010 --> 00:04:57,060
al programa de la terminal del aeropuerto,

82
00:04:57,060 --> 00:04:59,760
que también por cierto,
hizo mucho por la accesibilidad.

83
00:04:59,760 --> 00:05:00,470
Mucho

84
00:05:00,470 --> 00:05:03,100
Las mejoras de la ADA 
están llegando a los aeropuertos

85
00:05:03,100 --> 00:05:05,920
en todo Estados Unidos ahora a 
través de esta financiación,

86
00:05:05,920 --> 00:05:09,510
y estamos orgullosos de poder traer eso
a comunidades de diferentes tamaños.

87
00:05:09,510 --> 00:05:11,040
Según muchos indicadores, U.S.

88
00:05:11,040 --> 00:05:14,090
no tiene un solo aeropuerto
entre los 25 mejores del mundo ahora.

89
00:05:14,090 --> 00:05:15,190
Y que queremos cambiar.

90
00:05:15,190 --> 00:05:17,390
El presidente
Definitivamente quiere cambiarlo.

91
00:05:17,390 --> 00:05:20,280
Y comienza con lo básico,
asegurándose de que los aeropuertos

92
00:05:20,280 --> 00:05:23,760
incluso antes de llegar al los puntos 
más finos de la estética del mismo,

93
00:05:23,760 --> 00:05:25,950
sólo tenemos que asegurarnos 
de que funcionen

94
00:05:25,950 --> 00:05:27,760
bien y que funcionen bien para todos.

95
00:05:27,760 --> 00:05:29,950
Entonces esta ronda de 
subvenciones terminales

96
00:05:29,950 --> 00:05:33,490
solo había 84 aeropuertos diferentes
somos capaces de marcar la diferencia.

97
00:05:33,490 --> 00:05:35,320
Y hay grandes reconocibles.
como L.A.X.

98
00:05:35,320 --> 00:05:36,290
todo el camino hasta

99
00:05:36,290 --> 00:05:37,650
Chamberlain, Dakota del Sur,

100
00:05:37,650 --> 00:05:41,180
donde estan la terminal de aviacion 
general Ahora mismo es una casa móvil.

101
00:05:41,180 --> 00:05:42,990
And we're funding them a new building.

102
00:05:42,990 --> 00:05:45,910
Pero en lugares como el intermedio,
como Huntsville, Alabama,

103
00:05:45,910 --> 00:05:48,360
que obtendrá mejores baños y

104
00:05:50,200 --> 00:05:52,320
finalmente poder conseguir

105
00:05:52,320 --> 00:05:55,520
Cumplimiento de la ADA en áreas
donde no lo habían hecho antes.

106
00:06:03,150 --> 00:06:06,880
Estaba el programa Cash For Clunkers,
Creo que durante la administración Obama,

107
00:06:06,880 --> 00:06:09,260
el enfoque que hemos seguido
ha tenido que ver con

108
00:06:09,260 --> 00:06:12,430
reduciendo la etiqueta inicial
precio de los vehículos eléctricos

109
00:06:12,430 --> 00:06:13,680
mediante créditos fiscales

110
00:06:13,680 --> 00:06:14,920
aunque lamentablemente hay

111
00:06:14,920 --> 00:06:17,400
Ha habido muchas reuniones en el Congreso,
oposición

112
00:06:17,400 --> 00:06:19,070
mayoritariamente republicana a eso.

113
00:06:19,070 --> 00:06:22,290
Entonces no ha pasado pero estamos 
viendo que los efectos de escala

114
00:06:22,290 --> 00:06:25,860
están comenzando para reducir también 
el coste de los vehículos eléctricos.

115
00:06:25,860 --> 00:06:28,610
El costo de la carga es un poco diferente.
porque está en

116
00:06:28,610 --> 00:06:30,610
manos de las empresas de servicios público

117
00:06:30,610 --> 00:06:34,040
que hay 3000 diferentes servicios 
públicos a lo largo del país.

118
00:06:34,040 --> 00:06:37,930
Pero ciertamente estamos interesados ​​en
ver ¿Qué tipo de enfoques se adoptarán?

119
00:06:37,930 --> 00:06:38,640
en la zona.

120
00:06:38,640 --> 00:06:39,710
Por ejemplo, ya sabes,

121
00:06:39,710 --> 00:06:42,800
Solía ​​​​dirigir una empresa de 
servicios públicos como alcalde

122
00:06:42,800 --> 00:06:44,670
porque alguna vez vi las obras de agua.

123
00:06:44,670 --> 00:06:48,430
Y uno de los usos que le puso mi sucesor
los dólares del plan de

124
00:06:48,430 --> 00:06:49,760
rescate eran para reducir

125
00:06:49,760 --> 00:06:52,390
o perdonar las facturas de 
servicios públicos por bajas

126
00:06:52,390 --> 00:06:54,580
residentes de ingresos 
en sus tarifas de agua.

127
00:06:54,580 --> 00:06:56,260
Entonces hay maneras de hacer esto.

128
00:06:56,260 --> 00:06:58,660
Varía de estado a estado,
y se pone un poco dificil

129
00:06:58,660 --> 00:07:02,080
para nosotros desde el nivel federal
en el lado de transporte de la casa

130
00:07:02,080 --> 00:07:03,840
tener toda la visibilidad sobre eso.

131
00:07:03,840 --> 00:07:07,410
Pero ciertamente estamos interesados
en enfoques para hacer la carga también

132
00:07:07,410 --> 00:07:11,080
como la compra de vehículos eléctricos
más asequible para más estadounidenses.

133
00:07:11,080 --> 00:07:14,570
Una cosa que mucha gente No te das cuenta 
es que a menudo puedes cobrar

134
00:07:14,570 --> 00:07:15,500
un vehículo con un

135
00:07:15,500 --> 00:07:16,720
enchufe de pared normal.

136
00:07:16,720 --> 00:07:17,440
eso es lo que

137
00:07:17,440 --> 00:07:20,360
Francamente, eso es lo que 
Chasten y yo hacemos. en Michigan

138
00:07:20,360 --> 00:07:21,880
con nuestro híbrido enchufable,

139
00:07:21,880 --> 00:07:25,550
aunque es más rápido y eficiente Si pueds 
conseguir un cargador de nivel dos.

140
00:07:25,550 --> 00:07:29,880
Pero eso sólo te ayuda si vives en
una vivienda unifamiliar o tienes garaje.

141
00:07:30,320 --> 00:07:34,000
Mucha gente en viviendas multifamiliares.
Las viviendas también viven en zonas

142
00:07:34,000 --> 00:07:37,700
donde todavía no es rentable
para que una empresa instale un cargador.

143
00:07:37,700 --> 00:07:41,040
Por ejemplo, en el aparcamiento.
lote de su edificio de apartamentos.

144
00:07:41,040 --> 00:07:44,320
Ahí es donde pensamos que la comunidad
cobrando fondos que vamos a ser

145
00:07:44,320 --> 00:07:46,130
distribuir puede marcar la diferencia.

146
00:07:46,130 --> 00:07:47,680
Nosotros compramos la diferencia

147
00:07:47,680 --> 00:07:50,560
donde no se dibuja
por el momento para el sector privado,

148
00:07:50,560 --> 00:07:54,570
pero cuando encendemos el cargador, ayuda
impulsa la adopción y ayuda, por supuesto,

149
00:07:55,000 --> 00:07:58,840
la gente se beneficia del ahorro de 
combustible que viene con ser propietario.

150
00:08:01,880 --> 00:08:03,840
Eso está financiado para este año fiscal.

151
00:08:03,840 --> 00:08:06,970
Obtendremos el primero de cinco años,
que a lo largo de cinco años

152
00:08:06,970 --> 00:08:08,590
serán dos mil quinientos millones.

153
00:08:08,590 --> 00:08:10,400
Eso irá junto con los 5 mil millones.

154
00:08:10,400 --> 00:08:13,430
Entonces, alrededor de mil millones 
al año, eso es yendo a los

155
00:08:13,430 --> 00:08:15,010
estados para sus propios planes.

156
00:08:15,010 --> 00:08:16,780
Esos son más hacia
construir la red de

157
00:08:16,780 --> 00:08:17,900
cargadores en todo U.S.

158
00:08:17,900 --> 00:08:19,040
sistema de carreteras.

159
00:08:26,160 --> 00:08:27,560
Ya sabes, hacemos de todo.

160
00:08:27,560 --> 00:08:31,600
de supervisar la Academia para Comer-
ciantes Marineros en Kings Point, New York

161
00:08:32,040 --> 00:08:35,340
a la concesión de licencias para 
lanzamientos espaciales comerciales

162
00:08:35,340 --> 00:08:36,890
y creo que todo el mundo lo sabe

163
00:08:36,890 --> 00:08:39,480
somos el departamento
de Aviones, trenes y automóviles.

164
00:08:39,480 --> 00:08:42,610
Pero incluso a mí me sorprende 
repetidamente la gran variedad de

165
00:08:42,610 --> 00:08:44,260
cosas en las que podemos trabajar.

166
00:08:44,260 --> 00:08:48,120
Pero todos son importantes y son
todos ahí y todos son emocionantes.

167
00:08:48,120 --> 00:08:50,840
Y nunca ha habido un mejor
tiempo para hacer este trabajo.

168
00:08:57,000 --> 00:08:57,760
Sí es eso

169
00:08:57,760 --> 00:09:00,640
ya sabes, estamos tratando de atacar
un equilibrio apropiado

170
00:09:00,640 --> 00:09:04,130
en términos de nuestro propio viaje,
Incluso cómo me muevo por la ciudad.

171
00:09:04,130 --> 00:09:08,080
Entonces, una idea que, para ser honesto,
robé del Secretario Granholm fue convertir

172
00:09:08,080 --> 00:09:12,760
uno de mis vehículos de seguridad
a un coche eléctrico para poder

173
00:09:13,460 --> 00:09:14,200
llegar

174
00:09:14,200 --> 00:09:16,220
DC sobre la base de cero emisiones.

175
00:09:16,220 --> 00:09:19,890
Pero claro, parte de mi trabajo es viajar.
estar en muchos lugares diferentes

176
00:09:19,890 --> 00:09:24,600
En seguida,
queremos ver, sentir y experimentar

177
00:09:24,600 --> 00:09:26,880
¿Qué está pasando en el suelo?

178
00:09:26,880 --> 00:09:30,200
para que podamos hacer lo mejor
posibles decisiones mientras guiamos

179
00:09:30,640 --> 00:09:34,520
lo que finalmente será más o menos la
mitad de los 1,2 billones de dólares del

180
00:09:34,560 --> 00:09:36,590
El plan de infraestructura del presidente.