0:00:12.370,0:00:15.574
Notre infrastructure [br]de véhicules électriques

0:00:15.574,0:00:18.229
programme, où nous distribuons

0:00:18.229,0:00:21.080
5 milliards de dollars aux [br]États pour établir

0:00:21.320,0:00:24.960
un réseau de recharge de voitures[br]le long de nos autoroutes,

0:00:26.226,0:00:28.147
ainsi qu'un programme[br]compagnon appelé

0:00:28.587,0:00:30.667
Charge communautaire, [br]qui est un autre 2.5

0:00:30.667,0:00:32.541
Ils portent des normes.

0:00:32.541,0:00:34.619
Nous ne voulons pas dicter, bien sûr, tout

0:00:34.619,0:00:37.430
des coordonnées des bornes de recharge

0:00:37.430,0:00:38.927
qui appartiendront généralement

0:00:38.927,0:00:41.105
et exploité par le secteur privé

0:00:41.123,0:00:44.245
mais nous devons nous assurer[br]les choses sont vraies à leur sujet.

0:00:44.245,0:00:46.758
Nous devons nous assurer [br]que vous ne l'êtes pas,

0:00:46.758,0:00:49.236
par exemple, confiné à un individu

0:00:49.236,0:00:51.246
réseau afin de

0:00:51.246,0:00:55.710
pouvoir acheter de l'électricité[br]d'une borne de recharge donnée.

0:00:55.710,0:00:57.950
En ce moment, c'est souvent le cas.

0:00:57.950,0:00:59.710
Alors c'est comme si, tu sais,

0:00:59.710,0:01:02.160
vous ne pouviez faire[br]le plein qu'à un Speedway

0:01:02.160,0:01:05.010
station-service si vous étiez[br]membre du Speedway,

0:01:05.010,0:01:07.970
mais pas si vous étiez[br]membre de BP, à droite.

0:01:08.110,0:01:11.230
Nous devons les rendre interopérables.

0:01:11.230,0:01:14.450
Et l'accessibilité[br]est l'une des considérations

0:01:14.450,0:01:17.380
Et comme nous travaillons [br]avec nos homologues

0:01:17.380,0:01:21.560
au ministère de l'Énergie énoncer [br]ces exigenceset les attentes pournous

0:01:21.560,0:01:26.472
les États dans leurs[br]investissements,

0:01:26.472,0:01:33.723
allons être, dans la[br]limite du raisonnable,disposer quelques

0:01:33.723,0:01:37.843
normes et attentes[br]pour la façon dont ces chargeurs

0:01:37.843,0:01:39.891
devrait fonctionner.

0:01:43.331,0:01:45.860
Eh bien, vous savez, [br]une chose que nous essayons de

0:01:45.860,0:01:47.639
le soutien est le transport actif.

0:01:47.639,0:01:49.662
Nous devons donc nous assurer que les gens

0:01:49.662,0:01:52.652
sont capables de marcher ou [br]de faire du vélo ou de rouler

0:01:52.652,0:01:54.492
là où ils doivent être[br]et je pense que

0:01:54.492,0:01:57.173
c'est quelque chose qui a été

0:01:57.173,0:02:01.230
peut-être plus familier pour les gens[br]vivant dans des centres-villes denses

0:02:01.230,0:02:04.465
zones urbaines mais peut apporter[br]bénéficier partout dans le pays.

0:02:04.465,0:02:06.663
Lorsque nous avons adopté [br]un Complete Streets

0:02:06.663,0:02:10.324
approche dans ma ville natale du Sud

0:02:10.324,0:02:12.681
Bend, par exemple, qui[br]s'est vraiment ouvert

0:02:12.681,0:02:15.831
ce qui avait été un modèle de route

0:02:15.831,0:02:18.819
qui était presque hostile à tout trafic[br]en plus d'un véhicule.

0:02:18.819,0:02:22.109
Vraiment ouvert ça aux gens

0:02:22.109,0:02:24.516
et à travers cela aux petites [br]entreprises aussi,

0:02:24.516,0:02:27.787
parce que c'est devenu [br]un endroit plus invitant

0:02:27.787,0:02:31.105
prendre une tasse de café

0:02:31.105,0:02:33.200
ou parcourir la boutique.

0:02:33.200,0:02:35.423
Donc, toutes ces choses[br]s'additionnent pour,

0:02:35.423,0:02:38.640
Je pense qu'une économie[br]locale plus dynamique,

0:02:38.640,0:02:41.110
et ils ajoutent à plus de[br]facilité pour les gens

0:02:41.110,0:02:43.945
Surtout quand tu commences[br]du principe de sécurité.

0:02:43.945,0:02:47.253
Et c'est vraiment ce que nous pensons[br]pendant que nous travaillons

0:02:47.253,0:02:51.281
faire du transport actif[br]disponible pour plus d'Américains.

0:02:51.281,0:02:54.420
C'est exactement ce que font bon nombre

0:02:54.420,0:02:56.224
de nos programmes de subventions.

0:02:56.224,0:03:00.700
Les vélos électriques tiennent [br]la promesse de le faire

0:03:00.700,0:03:02.237
plus naturelle

0:03:02.237,0:03:05.157
pour beaucoup de gens[br]se rendre au travail à vélo.

0:03:05.157,0:03:08.947
Je pense qu'ils présentent

0:03:08.947,0:03:12.117
une opportunité en termes de personnes[br]qui sont peut-être

0:03:12.190,0:03:15.950
ne se considèrent pas comme des athlètes[br]ou ne sont pas en mesure de

0:03:15.950,0:03:18.740
parcourir de plus longues distances[br]en vélo traditionnel

0:03:18.740,0:03:22.510
d'avoir maintenant une commodité[br]pour se déplacer.

0:03:22.510,0:03:25.690
Encore,la sécurité doit [br]être notre principe directeur.

0:03:25.690,0:03:29.510
Donc, vous savez, les communautés locales,[br]Je pense, traitent de la nécessité

0:03:29.510,0:03:32.226
de gérer la

0:03:32.226,0:03:36.236
espaces partagés[br]et juste les règles de la route

0:03:36.236,0:03:38.506
d'une manière sûre

0:03:38.506,0:03:41.370
parce que ces vélos électriques [br]peuvent aller

0:03:41.370,0:03:44.390
évidemment plus rapide, [br]pas seulement plus loin

0:03:44.390,0:03:46.030
que les vélos traditionnels,

0:03:46.030,0:03:48.470
mais nous y voyons beaucoup de potentiel

0:03:48.470,0:03:50.740
et nous voulons soutenir [br]la communauté locale

0:03:50.740,0:03:54.790
visions de la façon dont ils veulent[br]mettre ces technologies à profit

0:03:58.490,0:04:01.740
La grande chose à propos de ce rôle[br]et la chose intimidante

0:04:01.740,0:04:04.760
à propos de ce moment. [br]c'est que nous devons livrer

0:04:04.760,0:04:08.330
améliorations à chaque modede[br]transport dans le pays et,

0:04:08.330,0:04:12.230
vous savez, nous avons des dispositions[br]dans cette nouvelle loi

0:04:12.230,0:04:15.360
sur les infrastructures[br]qui touchent à tout depuis

0:04:15.360,0:04:19.870
l'aviation commerciale [br]à la sécurité des pipelines.Nous a

0:04:19.870,0:04:22.830
dministrons un pipeline de sécurité[br]programme d'amélioration

0:04:22.830,0:04:26.250
ça n'attire pas autant l'attention[br]comme certaines des autres choses,

0:04:26.250,0:04:29.670
mais cela vous donne juste améliorations, [br]tout ce qui une idée

0:04:29.670,0:04:32.990
de la gammede ce que nou[br]faisons, nous travaillons sur les voyages

0:04:32.990,0:04:36.130
commerciaux dans l'espace, le portà [br]la façon dont les personnes

0:04:36.130,0:04:39.310
ou les biens se déplacent.[br]Nous avons tendance à y jouer un rôle

0:04:39.310,0:04:43.730
et dont nous sommes très fiers avec cette[br]infrastructure l'affaire est l'occasion

0:04:43.730,0:04:48.830
plus d'améliorations que nous [br]n'en avons ma vie tout du programme ASAP

0:04:48.830,0:04:52.305
que nous déployons la semaine[br]prochaine, améliorations aux

0:04:52.305,0:04:55.835
stations à travers le pays pour[br]le transit, l'accessibilité au

0:04:55.835,0:04:59.405
programme des aérogares, qui d'ailleurs,[br]fait beaucoup pour l'accessibilité.

0:04:59.405,0:05:04.150
Beaucoup deDes améliorations ADA arrivent[br]dans les aéroports de l'Amérique

0:05:04.150,0:05:07.845
et nous sommes fiers de pouvoir[br]apporter cela à des collectivités

0:05:07.845,0:05:10.445
de tailles différentes.[br]les États-Unis pas un seul

0:05:10.445,0:05:13.595
aéroport dans le top 25 mondial [br]Et que nous voulons changer.

0:05:13.595,0:05:16.205
Le président veut[br]absolument le changer.

0:05:16.205,0:05:19.850
Et ça commence par les bases,[br]s'assurer que les aéroports

0:05:19.850,0:05:22.305
les subtilités de l'esthétique[br]de celui-ci,

0:05:22.305,0:05:25.245
nous devons juste nous assurer[br]qu'ils fonctionnent bien

0:05:25.245,0:05:27.615
et qu'ils fonctionnent bien[br]pour tout le monde.

0:05:27.615,0:05:30.235
Donc, cette série de [br]subventions terminales

0:05:30.235,0:05:32.355
il y avait à lui seul 84[br]aéroports différents

0:05:32.355,0:05:34.955
Et il y en a de grands reconnaissables[br]comme L.A.X.

0:05:34.955,0:05:36.375
tout le long jusqu'à

0:05:36.375,0:05:38.225
Chamberlain, Dakota du Sud,

0:05:38.225,0:05:40.585
où se trouve le terminal [br]de l'aviation générale

0:05:40.585,0:05:43.000
en ce moment est une maison mobile.

0:05:43.000,0:05:45.050
Et nous leur finançons [br]un nouveau bâtiment.

0:05:45.050,0:05:47.430
Mais dans des endroits [br]comme entre les deux,

0:05:47.430,0:05:50.040
qui obtiendra de meilleures toilettes et

0:05:50.040,0:05:51.970
pouvoir enfin obtenir

0:05:51.970,0:05:55.417
Conformité ADA dans les domaines[br]où ils n'avaient pas avant.

0:06:02.120,0:06:04.480
Oui, il y avait le programme [br]Cash For Clunkers,

0:06:04.480,0:06:06.679
Je pense que sous l'administration Obama,

0:06:06.679,0:06:09.010
l'approche que nous avons suivie[br]a eu à voir avec

0:06:09.010,0:06:12.400
réduire l'autocollant initial[br]prix des VE grâce aux crédits d'impôts,

0:06:12.400,0:06:14.100
même si malheureusement il y a

0:06:14.100,0:06:15.357
été beaucoup de congrès,

0:06:15.357,0:06:17.788
opposition majoritairement[br]républicaine à cela.

0:06:17.788,0:06:19.478
Donc ce n'est pas passé,

0:06:19.478,0:06:21.670
mais nous constatons que[br]les effets d'échelle

0:06:21.670,0:06:23.250
commencent[br]pour réduire également

0:06:23.250,0:06:25.065
le coût des véhicules électriques.

0:06:25.065,0:06:27.244
Le coût de la recharge[br]est un peu différent

0:06:27.244,0:06:29.795
parce que c'est entre les mains[br]des services publics

0:06:29.795,0:06:31.479
qu'il y a 3000[br]différents services

0:06:31.479,0:06:32.859
publics à travers le pays.

0:06:32.859,0:06:35.360
Mais nous sommes certainement [br]intéressés de voir

0:06:35.360,0:06:37.782
quels types d'approches [br]seront adoptées localement

0:06:37.782,0:06:40.948
Par exemple, vous savez,[br]J'avais l'habitude de diriger un service

0:06:40.948,0:06:44.315
public en tant que maire parce [br]que j'ai jamais vu les travaux d'eau.

0:06:44.315,0:06:47.331
Et l'une des utilisations que mon [br]successeur a mis les dollars

0:06:47.331,0:06:50.485
du plan de sauvetage visaient à[br]réduire ou pardonner les factures

0:06:50.485,0:06:54.340
de services publics pour peu revenus[br]des résidents sur leurs redevances d'eau.

0:06:57.398,0:07:00.416
pour nous du niveau fédéral[br]du côté des transports de la Chambre

0:06:54.340,0:06:57.398
Cela varie d'un état à l'autre,[br]et ça devient un peu difficile

0:07:00.416,0:07:02.976
pour avoir toute la visibilité là-dessus.

0:07:02.976,0:07:05.889
Mais nous sommes certainement[br]intéressés dans les approches

0:07:05.889,0:07:09.054
pour rendre la charge ainsi que[br]l'achat de véhicules électriques

0:07:09.054,0:07:11.050
plus abordable pour[br]plus d'Américains.

0:07:11.050,0:07:13.780
Une chose que beaucoup de gens[br]ne réalisez pas, c'est que

0:07:13.780,0:07:16.267
vous pouvez souvent charger[br]un véhicule avec un

0:07:16.267,0:07:18.110
prise murale ordinaire.[br]C'est ce que

0:07:18.110,0:07:20.640
franchement, c'est ce que[br]Chasten et moi faisons

0:07:20.640,0:07:24.712
au Michigan avec notre plug-in hybride, [br]même si c'est plus rapide et plus efficace

0:07:24.712,0:07:27.146
si vous pouvez obtenir un [br]chargeur de niveau deux.

0:07:27.146,0:07:29.375
Mais cela ne vous aide que [br]si vous vivez dans

0:07:29.375,0:07:31.814
une maison unifamiliale[br]ou vous avez un garage.

0:07:31.814,0:07:34.819
Beaucoup de monde en multifamilial [br]les habitations vivent

0:07:34.819,0:07:36.027
également dans des zones

0:07:36.027,0:07:39.744
où ce n'est pas encore rentable pour[br]une entreprise d'installer un chargeur.

0:07:39.744,0:07:42.372
Par exemple, dans le parking[br]beaucoup de votre immeuble.

0:07:42.372,0:07:44.488
C'est là que nous pensons[br]que la communauté

0:07:44.488,0:07:47.130
chargeant le financement [br]que nous allons être

0:07:47.130,0:07:50.826
la distribution peut faire la différence.[br]Nous rachetons la différence

0:07:50.826,0:07:53.380
où il ne ressort pas[br]encore pour le secteur privé,

0:07:53.380,0:07:55.733
mais quand nous obtenons [br]ce chargeur, cela aide

0:07:55.733,0:07:57.576
stimuler l'adoption et aide, bien sûr,

0:07:57.576,0:07:59.300
les gens participent aux économies

0:07:59.300,0:08:01.613
de carburant qui viennent [br]avec la possession.

0:08:02.130,0:08:04.473
C'est financé pour cet exercice financier.

0:08:04.473,0:08:07.266
Nous aurons la première des [br]cinq années, qui sur cinq ans

0:08:07.266,0:08:10.657
sera de deux milliards et demi.[br]Cela ira de pair avec les 5 milliards.

0:08:10.657,0:08:14.499
Donc environ 1 milliard par an, c'est[br]aller aux États pour leurs propres plans.

0:08:14.499,0:08:17.061
Ceux-ci sont plus vers[br]construire le réseau de

0:08:17.061,0:08:19.926
chargeurs à travers les États-Unis[br]système autoroutier.

0:08:25.896,0:08:27.606
Tu sais, on fait tout

0:08:27.606,0:08:31.606
de superviser l'Académie des marchands[br]Les marins à Kings Point, New York

0:08:31.606,0:08:34.780
à l'octroi de licences pour les[br]lancements spatiaux commerciaux

0:08:34.780,0:08:36.930
et donc je pense que tout le monde sait

0:08:36.930,0:08:40.087
nous sommes le département[br]d'avions, de trains et d'automobiles.

0:08:40.087,0:08:42.854
Mais même moi, je suis frappé[br]à plusieurs reprises par le

0:08:42.854,0:08:45.788
large éventail de choses [br]sur lesquelles nous travaillons.

0:08:45.788,0:08:49.706
Mais ils sont tous importants et ils sont[br]tout y est et ils sont tous passionnants.

0:08:49.706,0:08:52.789
Et il n'y a jamais eu de meilleur[br]le temps de faire ce travail.

0:08:57.040,0:08:58.658
Ouais, c'est

0:08:58.658,0:09:01.501
vous savez, nous essayons [br]de frapper un juste équilibre

0:09:01.501,0:09:05.082
en termes de nos propres voyages,[br]même comment je me déplace dans la ville.

0:09:05.082,0:09:07.526
Donc une idée que j'ai,[br]pour être honnête, volée

0:09:07.526,0:09:09.718
du secrétaire Granholm était de convertir

0:09:09.718,0:09:13.860
un de mes véhicules de sécurité à une[br]voiture électrique pour que je puisse

0:09:13.860,0:09:14.715
contourner

0:09:14.715,0:09:16.614
DC dessus sur une base zéro émission.

0:09:16.614,0:09:19.465
Mais bien sûr, une partie [br]de mon travail consiste à voyager

0:09:19.465,0:09:21.618
être dans plein d'endroits différents

0:09:21.618,0:09:24.485
immediatement, nous voulons voir,[br]sentir et expérimenter

0:09:24.485,0:09:26.165
ce qui se passe sur le terrain

0:09:26.165,0:09:28.759
afin que nous puissions[br]tirer le meilleur parti

0:09:28.759,0:09:30.930
décisions possibles pendant[br]que nous guidons

0:09:30.930,0:09:35.514
ce qui va finalement être à peu près[br]la moitié des 1,2 milliards de dollars du

0:09:35.514,0:09:41.036
plan d'infrastructure du président.