البروفيسور فوكانو، العالم والمغامر غريب الأطوار الشهير
شرع في تحدي جديد
الطيران حول العالم بدون توقف بطائرة من صنعه الخاص
قادرة علي الطيران بثبات وبسرعة هائلة تُقدر بدرجة طول واحدة
حول خط الاستواء في الدقيقة.
الطائرة ستأخذ ست ساعات للدوران حول العالم.
ولكن هناك مشكلة وحيدة،
الطائرة تستطيع أن تحمل فقط 180 كيلولتر من الوقود،
وهي كمية تكفي فقط لنصف الرحلة.
لنكن صادقين .
كان البروفيسور يستطيع تصميم الطائرة بحيث تحمل كمية أكثر من الوقود،
ولكن أين المتعة في ذلك؟
بدلاً من ذلك، قام بابتداع حل أكثر تعقيدًا بقليل:
بناء ثلاث طائرات متماثلة للرحلة.
بالأضافة لسرعتهم،
قام البروفيسور بإضافة بعض الميزات الرائعة لهم
تستطيع أي طائرة أن تلتف
وتنقل أي كمية من الوقود لأي من الطائرتين الأخرتين في الهواء
بدون إبطاء في سرعتهم.
بفرض أنهم يحلقوا بجانب بعضهم
سيحلق البروفيسور بالطائرة الأولي،
بينما سيحلق مساعديه فوجوري واوروكانا بالطائرتين الباقيتين
ولكن، هناك مطار واحد فقط علي خط الاستواء
سمح للبروفيسور بأداء التجربة علي أرضه
جعله نقطة الإنطلاق
خط النهاية،
والنقطة الوحيدة التي يستطيعون الهبوط عليها.
الإقلاع
أو إعادة ملئ الوقود علي الأرض.
كيف يمكن للطائرات الثلاثة أن تتعاون معًا،
حتي يستطيع البروفيسور أن يطير بإستمرار طوال الرحلة ويحقق حلمه
دون أن ينفذ الوقود من أي شخص منهم وتتحطم به الطائرة؟
أوقف الفيديو هنا إذا أردت أن تكتشف الحل بنفسك.
الإجابة بعد : 3
الإجابة بعد : 2
الإجابة بعد : 1
طبقًا لحسابات البروفيسور،
ينبغي أن يكونوا قادرين علي فعل ذلك ببساطة.
مفتاح الحل هو بمضاعفة الدعم الذي يقدمه كل مساعد منهما.
عدم إضاعة كيلو لتر واحد من الوقود.
كما أنها تساعدنا علي التفكير بشكل متناغم
هم يستطيعوا أن يقوموا برحلات قصيرة في الإتجاهين
بينما يعد البروفيسور لرحلة طويلة غير مدعومة مسترخيًا في الوسط.
إليك الحل.
الطائرات الثلاث تقلع في وقت الظهيرة في إتجاه الغرب
كل منهم محمله ب 180 كيلو لتر وقود،
بعد 45 دقيقة أو بعد ⅛ الطريق.
يتبقي لكل طائرة حوالي 135 كيلو لتر،
تعطي اوروكانا 45 كيلو لتر للبروفيسور و 45 أخري لفوجوري،
عندها تكون طائرات الإثنين مملؤة بالوقود.
ب 45 كيلولتر متبقية. تعود اوروكانا إلي المطار
لتأخذ إستراحة مستحقة بعد تعب.
بعد 45 دقيقة أخري، بإكتمال ربع الرحلة،
يرجع الوقود عند كل من البروفيسور وفوجوري إلي 135 كيلولتر مرة أخري.
ينقل فوجوري 45 إلي خزان طائرة البررفيسور،
تاركًا طائرته ب 90 كيلولتر اللازمين لعودته.
يسترخي البروفيسور ويشغل ألبومه المفضل،
فهو سيبقي وحيدًا لفترة.
في أثناء ذلك تنتظر اوروكانا عودة فوجوري في ترقب،
طائرتها مملوءة بالوقود ومستعدة للإقلاع.
وبمجرد أن تحط طائرته علي أرض المطار تقلع طائرتها متجهه شرقًا هذه المرة
عند هذه النقطة إنقضي 180 دقيقة
والبروفيسور في منتصف رحلته
ب90 كيلولتر وقود متبقية.
لل 90 دقيقة المقبلة.
تحلق كل من طائرة البروفيسور واوركانا بإتجاه بعضهما البعض،
ليتقابلوا عند علامة الثلاثة أرباع.
في اللحظة التي يكون فيها وقود البروفيسور علي وشك النفاذ،
يري طائرة أوروكانا.
لتمده ب 45 كيلو لتر من ال 90 المتبقية معها،
تاركين بعضهم ب 45 كيلولتر لكل منهم.
ولكن هذا نصف ما يحتاجان للوصول إلي المطار
لحسن الحظ، هنا بالظبط حيث أعاد فوجوري ملئ الوقود، وأقلع.
بعد 45 دقيقة، حينما يكون وقود الطائرتين علي وشك النفاذ،
يقابلهم فيجوري عند نقطة 315 درجة.
ويمدهم ب 45 كيلولتر لكل منهم ليظل معه 45 كيلولتر أخري.
لتهبط الطائرات الثلاثة في لحظة إنتهاء الوقود منهم.
وبينما يبتهج المراقبون والمصورون
يعد البروفيسور بأن طائرته ستكون متاحة للإستخدام التجاري قريبًا.
بمجرد أن يعرفوا كيف يحافظوا علي وجباتهم الغذائية،
من الإنسكاب في كل مكان