0:00:07.050,0:00:11.073
著名的古怪科学家和探险家Fukanō教授

0:00:11.073,0:00:13.184
开始了一项新的挑战

0:00:13.184,0:00:17.674
用他自己设计的飞机进行一次环绕世界的无停靠飞行

0:00:17.674,0:00:22.404
这架飞机能够持续以每分钟飞过每一经度的高速

0:00:22.404,0:00:24.535
沿着赤道飞行

0:00:24.535,0:00:28.395
只需要6小时就可以环绕世界一周

0:00:28.395,0:00:29.973
只有一个问题需要克服：

0:00:29.973,0:00:34.225
飞机只能携带18万升的燃料

0:00:34.225,0:00:37.336
这个量只够完成一半旅程

0:00:37.336,0:00:38.465
所以还是现实点吧

0:00:38.465,0:00:41.816
教授或许可以设计一种能携带更多燃料的飞机

0:00:41.816,0:00:43.605
但那就没意思了

0:00:43.605,0:00:47.495
相反，他想出了一种更烧脑的解决方案

0:00:47.495,0:00:51.455
为这项任务建造三架一模一样的飞机

0:00:51.455,0:00:52.946
除了高速之外，

0:00:52.946,0:00:56.445
教授还给它们装备了其他绝妙的功能

0:00:56.445,0:00:58.966
每一个飞机能够在很小的空间里转弯

0:00:58.966,0:01:03.866
并立刻把任意量的燃料[br]转移到在空中的其它飞机内

0:01:03.866,0:01:05.365
且不需要减速

0:01:05.365,0:01:07.795
只要他们相邻而飞

0:01:07.795,0:01:09.866
教授驾驶第一架飞机

0:01:09.866,0:01:14.516
他的两个助手Fugōri和Orokana分别驾驶另外两架飞机

0:01:14.516,0:01:18.167
然而，只有一个赤道上的机场

0:01:18.167,0:01:20.717
许可了这项实验

0:01:20.717,0:01:21.776
以机场为起点

0:01:21.776,0:01:23.456
终点

0:01:23.456,0:01:25.645
以及飞机降落

0:01:25.645,0:01:26.756
起飞

0:01:26.756,0:01:28.807
和地面加油的唯一地点

0:01:28.807,0:01:30.687
这三架飞机应该如何配合

0:01:30.687,0:01:35.356
才能使教授在每一架飞机[br]都不会耗尽燃料或坠毁的情况下

0:01:35.356,0:01:38.536
持续飞行完全程以实现他的梦想呢？

0:01:38.536,0:01:42.242
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0:01:42.242,0:01:43.656
答案：3

0:01:43.656,0:01:44.656
答案：2

0:01:44.656,0:01:45.616
答案：1

0:01:45.996,0:01:48.128
根据教授的计算

0:01:48.128,0:01:50.997
他们应该可以勉强完成这个任务

0:01:50.997,0:01:54.978
关键就在于把每个助手的助力最大化

0:01:54.978,0:01:58.317
不浪费每一升燃料

0:01:58.317,0:02:01.007
对称地思考这段旅程可以帮助我们理解

0:02:01.007,0:02:03.777
他们可以从起点的两个方向进行短途飞行

0:02:03.777,0:02:08.010
同时让教授从中途开始进行无供给的长途飞行

0:02:08.010,0:02:09.657
解决方案是这样的

0:02:09.657,0:02:12.978
三架飞机都在正午起飞向西飞行

0:02:12.978,0:02:16.317
每架飞机装载18万升燃料

0:02:16.317,0:02:19.758
45分钟后，也就是1/8的行程后

0:02:19.758,0:02:23.210
每架飞机剩13.5万升燃料

0:02:23.210,0:02:27.724
Orokana给教授和Fugōri分别输送了4.5万升

0:02:27.724,0:02:29.848
使他们的飞机加满油

0:02:29.848,0:02:33.339
Orokana用她余下的4.5万升返回机场

0:02:33.339,0:02:36.781
并到休息室好好休息一番

0:02:36.781,0:02:39.848
45分钟后，1/4的行程飞完

0:02:39.848,0:02:44.958
教授和Fugōri的燃料又都剩下13.5万升

0:02:44.958,0:02:48.459
Fugōri给教授传输了4.5万升

0:02:48.459,0:02:52.048
给自己留下9万升用来返回机场

0:02:52.048,0:02:55.378
Fukanō教授可以伸伸懒腰听听音乐了

0:02:55.378,0:02:57.278
他要自己度过接下来的一段时间

0:02:57.278,0:03:01.349
与此同时， Orokana正焦急地等Fugōri回来

0:03:01.349,0:03:05.009
她的飞机已经加满油并准备出发了

0:03:05.009,0:03:10.509
Fugōri的飞机降落的同时，她立刻起飞，这次向东飞行

0:03:10.509,0:03:13.999
到目前为止，已经过去了180分钟

0:03:13.999,0:03:17.159
教授正好完成了一半的旅程

0:03:17.159,0:03:19.980
还剩下9万升燃料

0:03:19.980,0:03:21.469
来完成接下来90分钟的飞行

0:03:21.469,0:03:24.649
教授和Orokana的飞机相对而飞

0:03:24.649,0:03:27.409
在行程的四分之三处相遇

0:03:27.409,0:03:29.891
就在教授的燃料将要耗尽时

0:03:29.891,0:03:32.000
他看到了Orokana的飞机

0:03:32.000,0:03:35.180
Orokana从余下的9万升燃料中给了教授4.5千升

0:03:35.180,0:03:37.861
让两架飞机都有4.5万升

0:03:37.861,0:03:40.960
但这只够完成接下来的半程

0:03:40.960,0:03:46.589
幸运的是，这时Fugōri已经加好油起飞了

0:03:46.589,0:03:51.180
45分钟后，就在另两架飞机燃料要耗尽时

0:03:51.180,0:03:54.230
Fugōri在315度处遇见了他们

0:03:54.230,0:03:59.820
并给他们分别传输了4.5万升，给自己留下4.5万升

0:03:59.820,0:04:04.530
三架飞机在机场降落时，燃料正好耗尽

0:04:04.530,0:04:06.910
记者们和摄影师们开始欢呼

0:04:06.910,0:04:11.440
教授承诺他的飞机很快会作为商用航班投入使用

0:04:11.440,0:04:14.641
只需等他们研究出怎么样在飞机上用餐[br]才不会撒得到处都是

0:04:14.641,0:04:16.830
就是时候了！