WEBVTT

00:00:00.080 --> 00:00:04.291
Hải quân Hoa Kỳ đang gặp phải tình trạng trì trệ và hàng loạt dự án thất bại,

00:00:04.291 --> 00:00:08.234
trong khi Trung Quốc hiện đang sở hữu lực lượng hải quân lớn nhất thế giới.

00:00:08.234 --> 00:00:14.560
Liệu ông Trump có thể xoay chuyển tình thế và đưa sức mạnh hải quân Mỹ trở lại thời hoàng kim?

00:00:14.560 --> 00:00:16.960
Chào mừng đến với Hoa Kỳ Chưa Tiết Lộ. Tôi là Chris Chappell.

00:00:17.680 --> 00:00:21.883
Tôi đã cảnh báo suốt nhiều năm rằng Hải quân Hoa Kỳ đang ở trong tình trạng nguy kịch nghiêm trọng.

00:00:21.883 --> 00:00:24.920
Nó giống như việc chứng kiến một con tàu đang từ từ chìm xuống,

00:00:24.920 --> 00:00:29.920
chỉ khác là vì đây là hải quân, nên không phải giống như vậy, mà chính là đang như vậy.

00:00:29.920 --> 00:00:31.360
Hải quân cần phải chấn chỉnh lại hoạt động của mình,

00:00:31.360 --> 00:00:33.790
đặc biệt là khi Trung Quốc đang không ngừng gia tăng sức mạnh hải quân.

00:00:33.790 --> 00:00:37.120
Theo một báo cáo bị rò rỉ vào năm 2023 của Hải quân Hoa Kỳ,

00:00:37.120 --> 00:00:43.760
“Năng lực đóng tàu của Trung Quốc cao hơn Hoa Kỳ gấp 232 lần”.

00:00:43.760 --> 00:00:47.720
Nói cách khác, Trung Quốc có thể đóng tàu nhiều hơn rất nhiều so với Hoa Kỳ.

NOTE Paragraph

00:00:47.720 --> 00:00:50.270
Bạn có thể nghĩ: “Ừ thì số lượng nhiều,

00:00:50.270 --> 00:00:51.713
nhưng chất lượng thì sao?”

00:00:51.713 --> 00:00:56.400
Trước tiên, số lượng cũng là một dạng chất lượng.

00:00:56.400 --> 00:00:57.893
Và như bạn sẽ thấy ngay sau đây,

00:00:57.893 --> 00:01:01.360
chất lượng tàu chiến Mỹ hiện nay cũng không còn tốt như trước.

00:01:01.360 --> 00:01:05.200
Hiện tại, Trung Quốc có 370 tàu,

00:01:05.200 --> 00:01:08.870
trong khi Hoa Kỳ chỉ có 296.

00:01:08.870 --> 00:01:12.000
Và con số đó đang tiếp tục giảm.

00:01:12.000 --> 00:01:13.772
Trong khi đó, Trung Quốc tiếp tục phát triển.

00:01:13.772 --> 00:01:18.960
Trong 5 năm tới, Trung Quốc sẽ có 425 tàu,

00:01:18.960 --> 00:01:22.160
vượt xa số lượng tàu của Mỹ.

00:01:22.160 --> 00:01:25.850
Quy mô của vấn đề này vừa được phơi bày nhờ báo cáo mới

00:01:25.850 --> 00:01:27.590
của Văn phòng Kiểm toán Chính phủ (GAO):

00:01:27.590 --> 00:01:33.040
“Đóng tàu hải quân Hoa Kỳ liên tục vượt ngân sách và bị trì hoãn.”

00:01:33.040 --> 00:01:36.114
Ồ. Nghe không có vẻ gì tốt đẹp cả.

00:01:36.114 --> 00:01:40.080
Đặc biệt là khi nguy cơ xảy ra chiến tranh với Trung Quốc đang dần hiện ra.

00:01:40.080 --> 00:01:44.160
Báo cáo cho biết: “Mặc dù đã gần như tăng gấp đôi ngân sách đóng tàu

00:01:44.160 --> 00:01:50.160
trong hai thập kỷ qua, Hải quân Hoa Kỳ vẫn không tăng được số lượng tàu.”

00:01:50.160 --> 00:01:52.478
Chi tiêu nhiều hơn nhưng lại nhận được ít hơn?

00:01:52.478 --> 00:01:56.320
Ai đang điều hành Hải quân vậy? Tiểu bang California à?

00:01:56.320 --> 00:01:58.160
Có vài lý do dẫn đến tình trạng này.

00:01:58.160 --> 00:02:03.008
Thứ nhất, một số nhà máy đóng tàu không có đủ không gian để hoàn thành yêu cầu của Hải quân đúng hạn.

00:02:03.008 --> 00:02:06.680
Một số khác thì có cơ sở hạ tầng quá cũ kỹ,

00:02:06.680 --> 00:02:09.040
gây ra trì hoãn trong việc đóng và sửa tàu.

00:02:09.040 --> 00:02:13.920
Nó giống như bạn yêu cầu ai đó làm cho bạn một chiếc bánh Black Forest lớn nhất thế giới,

00:02:13.920 --> 00:02:19.040
nhưng họ chỉ có một chiếc lò nướng mini từ năm 1963.

00:02:19.040 --> 00:02:22.150
Còn một lý do nữa là các nhà đóng tàu không có đủ nhân lực

00:02:22.150 --> 00:02:23.589
để đáp ứng yêu cầu của Hải quân.

00:02:23.589 --> 00:02:26.167
Ngạc nhiên thay, đây không phải là một nghề hấp dẫn về thu nhập.

00:02:26.167 --> 00:02:28.080
Và ngay cả những công nhân

00:02:28.080 --> 00:02:32.480
đã làm trong ngành thì phần lớn cũng không có đủ kinh nghiệm.

00:02:32.480 --> 00:02:38.320
Do đó, việc duy trì những gì Hoa Kỳ đang có đã tốn kém và mất thời gian,

00:02:38.320 --> 00:02:41.680
chứ chưa nói đến chuyện đóng thêm tàu để đối phó với Trung Quốc.

00:02:41.680 --> 00:02:43.796
Vì, như bạn thấy đấy, đóng tàu là việc rất khó khăn

00:02:43.796 --> 00:02:46.640
ngay cả khi đó không phải là tàu trong chai thủy tinh.

00:02:46.640 --> 00:02:51.600
Vì thế, dù đã đổ hàng tỷ đô la đầu tư để tăng sản lượng tàu,

00:02:51.600 --> 00:02:54.400
Hoa Kỳ vẫn thiếu nhà máy và nhân lực.

00:02:54.400 --> 00:02:56.720
Và đó là vì, theo báo cáo mới,

00:02:56.720 --> 00:02:59.519
Hải quân Hoa Kỳ và Văn phòng Bộ trưởng Quốc phòng

00:02:59.519 --> 00:03:03.040
không “phối hợp đầy đủ các khoản đầu tư vào việc

00:03:03.040 --> 00:03:07.360
đóng tàu để tránh chi tiêu trùng lặp hoặc lãng phí.”

00:03:07.360 --> 00:03:08.340
Vấn đề nằm ở sự thiếu giao tiếp.

00:03:08.340 --> 00:03:12.320
Họ cần quản lý ngân sách, hay là đi tư vấn tâm lý cặp đôi đây?

00:03:12.320 --> 00:03:14.910
Một vấn đề khác là Hải quân thậm chí còn chưa đặt ra mục tiêu cụ thể

00:03:14.910 --> 00:03:18.320
hay các chỉ số đo lường hiệu quả sử dụng ngân sách.

00:03:18.320 --> 00:03:23.280
Thật không may, việc giao tiếp kém lại được xem như là đặc điểm, chứ không phải lỗi.

00:03:23.280 --> 00:03:27.920
Một lỗi cực kỳ đắt đỏ, ngây thơ, và thiếu kỹ năng giao tiếp.

00:03:27.920 --> 00:03:34.000
Lãnh đạo Hải quân còn không khuyến khích sử dụng các công cụ kiểm soát chất lượng

00:03:34.000 --> 00:03:38.160
như phạt tiền nếu nhà thầu giao trễ hoặc chất lượng kém.

00:03:38.160 --> 00:03:40.902
Nói cách khác, nếu họ làm hỏng việc, họ vẫn nhận được tiền.

00:03:40.902 --> 00:03:43.382
Bạn sẽ không quản lý tiền của mình như vậy.

00:03:43.382 --> 00:03:47.440
Nhưng chính phủ thì lại đang làm điều đó với tiền của bạn.

00:03:47.440 --> 00:03:51.970
Thậm chí, Hải quân còn cắt giảm gần 50% số lần kiểm tra,

00:03:51.970 --> 00:03:57.280
chỉ để duy trì “mối quan hệ làm việc tốt” với các nhà thầu.

00:03:57.280 --> 00:04:00.160
Giống như bạn thuê ai đó sửa lại phòng tắm,

00:04:00.160 --> 00:04:04.060
họ làm lại hệ thống ống nước khiến phân

00:04:04.060 --> 00:04:06.560
từ bể phốt phun ra từ vòi sen, rồi bạn nói:

00:04:06.560 --> 00:04:09.040
“Làm tốt lắm!” vì muốn họ tiếp tục

00:04:09.040 --> 00:04:12.720
làm những dự án khác cho bạn trong tương lai.

00:04:12.720 --> 00:04:16.730
Tệ hơn nữa, Hải quân thậm chí không có chiến lược

00:04:16.730 --> 00:04:20.122
để quản lý cơ sở công nghiệp đóng tàu của Mỹ

00:04:20.122 --> 00:04:23.760
tức là toàn bộ hệ thống xưởng đóng tàu, nhà cung ứng, công nhân

00:04:23.760 --> 00:04:27.840
và cơ sở hạ tầng hỗ trợ việc đóng mới và bảo trì tàu.

00:04:27.840 --> 00:04:32.960
Bài hát chủ đề của Hải quân nên được đổi từ “In the Navy” thành “Living on a Prayer”.

00:04:32.960 --> 00:04:35.920
Và Hải quân Mỹ đang gửi quá nhiều thông điệp mâu thuẫn đến các xưởng đóng tàu,

00:04:35.920 --> 00:04:39.760
khiến họ không biết điều gì sẽ xảy ra từ năm này sang năm khác.

00:04:39.760 --> 00:04:44.480
“Kế hoạch của Hải quân về việc đóng mới và sửa chữa tàu thay đổi theo từng năm.”

00:04:44.480 --> 00:04:49.040
Nó giống như bạn yêu cầu ai đó làm cho bạn chiếc bánh Black Forest lớn nhất thế giới,

00:04:49.040 --> 00:04:51.878
nhưng họ chỉ có một chiếc lò nướng mini... từ năm 1963.

00:04:51.878 --> 00:04:53.840
Rồi khi họ mới làm được nửa chừng, bạn lại bảo:

00:04:53.840 --> 00:04:57.200
“Thôi, tôi đổi ý rồi. Giờ tôi muốn một món bò Wellington.”

00:04:57.200 --> 00:04:58.800
Ưu tiên của họ cũng rối tung.

00:04:58.800 --> 00:05:02.720
Hãy nhìn vào chiếc USS Gerald Ford đắt đỏ mới được đưa vào sử dụng.

00:05:02.720 --> 00:05:07.190
“Hải quân đã từ bỏ các tính năng đã qua thử nghiệm trên những hàng không mẫu hạm trước đó

00:05:07.190 --> 00:05:10.049
và thay vào đó sử dụng công nghệ đắt đỏ hơn

00:05:10.049 --> 00:05:12.720
nhưng không phải lúc nào cũng hoạt động như mong đợi.”

00:05:12.720 --> 00:05:17.360
Đó đúng là cách tiêu tiền nhiều hơn mà không có thêm tàu nào.

00:05:17.360 --> 00:05:21.170
Có lẽ một trong những ví dụ tồi tệ nhất gần đây về sự quản lý yếu kém của Hải quân

00:05:21.170 --> 00:05:24.160
đã được công bố vào tháng 12 năm ngoái.

00:05:24.160 --> 00:05:27.684
Hải quân muốn hiện đại hóa 7 tàu tuần dương có tên lửa dẫn đường.

00:05:27.684 --> 00:05:29.760
Nâng cấp chúng để sử dụng thêm vài năm nữa. 5 năm.

00:05:29.760 --> 00:05:31.140


00:05:31.140 --> 00:05:34.640
Nghe hợp lý.

00:05:34.640 --> 00:05:36.162
Nhưng chỉ có 3 chiếc hoàn tất việc nâng cấp.

00:05:36.162 --> 00:05:41.360
Và không chiếc nào có thể phục vụ thêm được đủ 5 năm.

00:05:41.360 --> 00:05:44.720
Hải quân đã lãng phí 1,8 tỷ đô la cho dự án này.

00:05:44.720 --> 00:05:48.480
Đây là một cú đánh quá nặng nề đến mức tôi ngạc nhiên

00:05:48.480 --> 00:05:51.600
vì tàn dư của ISIS không ra tuyên bố nhận trách nhiệm.

00:05:51.600 --> 00:05:53.087
Rõ ràng là cần phải sửa chữa điều gì đó.

00:05:53.087 --> 00:05:56.548
Nhưng có vẻ như Hải quân không thực sự nghiêm túc với các khuyến nghị.

00:05:56.548 --> 00:05:58.540
Vì đối với họ, nếu chưa hỏng...

00:05:58.540 --> 00:06:02.160
à mà thực ra là đã hỏng, nhưng vẫn không chịu sửa.

00:06:02.160 --> 00:06:05.760
Trong một báo cáo gần đây khác, Văn phòng Kiểm toán Chính phủ cho biết họ đã đưa ra

00:06:05.760 --> 00:06:08.220
90 khuyến nghị cho Hải quân kể từ năm 2015.

00:06:08.220 --> 00:06:10.560
Hải quân đồng ý với nhiều đề xuất,

00:06:10.560 --> 00:06:13.840
nhưng “mới chỉ thực hiện đầy đủ hoặc một phần 30 đề xuất,

00:06:13.840 --> 00:06:16.800
còn lại 60 chưa được xử lý.”

00:06:16.800 --> 00:06:19.120
Đây là một vấn đề cấp bách.

00:06:19.120 --> 00:06:23.245
Một số chuyên gia cho rằng Trung Quốc có thể sẽ cố gắng xâm lược Đài Loan vào năm 2027.

00:06:23.245 --> 00:06:25.120
Tức là chỉ còn 2 năm nữa.

00:06:25.120 --> 00:06:29.065
Liệu Hải quân Hoa Kỳ có đủ khả năng chiến đấu trong một cuộc chiến như vậy không?

00:06:29.065 --> 00:06:34.160
Hay chúng ta đang rơi vào tình trạng “S.O.L.”: không còn con tàu nào để chiến đấu?

00:06:34.160 --> 00:06:36.370
Chính quyền Trump đang cố gắng làm điều gì đó.

00:06:36.370 --> 00:06:38.880
Nhưng đã là quá muộn.

00:06:38.880 --> 00:06:41.430
Trung Quốc đang đóng hơn một nửa số tàu trên toàn thế giới.

00:06:41.430 --> 00:06:44.830
Nhưng điều đó sắp trở nên cực kỳ tốn kém đối với Trung Quốc

00:06:44.830 --> 00:06:48.080
và bất kỳ công ty hay quốc gia nào sử dụng tàu của họ.

00:06:48.080 --> 00:06:54.000
Trump muốn thu phí 1 triệu đô la cho mỗi lần tàu Trung Quốc cập cảng Mỹ.

00:06:54.000 --> 00:06:58.160
Mà hầu hết các tàu đều ghé cảng Mỹ khoảng 3 lần mỗi hành trình.

00:06:58.160 --> 00:07:02.720
Trump cũng đã công bố việc thành lập Văn phòng Đóng Tàu mới ngay trong Nhà Trắng.

00:07:02.720 --> 00:07:08.080
Và ban hành một sắc lệnh hành pháp mang tên "Khôi phục sức mạnh hàng hải của nước Mỹ."

00:07:08.080 --> 00:07:12.817
Nhiều cơ quan chính phủ sẽ phối hợp với Nhà Trắng để tạo ra một “Kế hoạch Hành động Hàng hải”. Mục tiêu là đối phó với Trung Quốc và tái thiết nền công nghiệp hàng hải của Hoa Kỳ.
Kế hoạch này kêu gọi hàng loạt cuộc rà soát đối với các chương trình đóng tàu, quy định mua sắm, luật lệ, lực lượng lao động ngành hàng hải Mỹ, cũng như đưa ra cơ chế tài chính và ưu đãi đầu tư vào các nhà máy đóng tàu và chuỗi cung ứng linh kiện phụ trợ tại Mỹ.
Nói cách khác, đây là tất cả những việc lẽ ra nên làm từ nhiều năm trước. Giờ làm thì bị gọi là “cách mạng.”
Ngoài ra cũng sẽ cắt giảm hàng loạt thủ tục hành chính rườm rà. 
Và thậm chí Bộ Năng lượng (DOE) cũng sẽ tham gia hành động. Họ sẽ thực hiện cuộc đánh giá riêng về quy trình mua sắm tàu của Bộ Quốc phòng và Bộ An ninh Nội địa.
Và như thường lệ, Trump tiếp tục nhấn mạnh đến giáo dục. 
Ông muốn hiện đại hóa Học viện Thương thuyền Hoa Kỳ. Đây là nơi đào tạo lực lượng rất quan trọng trong vận chuyển hàng hóa thời bình và vận tải nhân sự, vật tư thời chiến.

00:07:12.817 --> 00:07:18.080


00:07:18.080 --> 00:07:20.960


00:07:20.960 --> 00:07:23.600


00:07:23.600 --> 00:07:25.631


00:07:25.631 --> 00:07:28.651


00:07:28.651 --> 00:07:33.280


00:07:33.280 --> 00:07:35.520


00:07:35.520 --> 00:07:37.380


00:07:37.380 --> 00:07:39.680


00:07:39.680 --> 00:07:42.000


00:07:42.000 --> 00:07:44.799


00:07:44.799 --> 00:07:47.370


00:07:47.370 --> 00:07:50.480


00:07:50.480 --> 00:07:54.560


00:07:54.560 --> 00:07:57.562


00:07:57.562 --> 00:08:01.494


00:08:01.494 --> 00:08:05.680


00:08:05.680 --> 00:08:07.360


00:08:07.360 --> 00:08:09.088


00:08:09.088 --> 00:08:14.160


00:08:14.160 --> 00:08:17.440


00:08:17.440 --> 00:08:19.840


00:08:19.840 --> 00:08:23.680


00:08:23.680 --> 00:08:26.483


00:08:26.483 --> 00:08:27.920


00:08:27.920 --> 00:08:29.680


00:08:29.680 --> 00:08:32.160


00:08:32.160 --> 00:08:36.000


00:08:36.000 --> 00:08:39.680


00:08:39.680 --> 00:08:42.320


00:08:42.320 --> 00:08:43.680


00:08:43.680 --> 00:08:45.723


00:08:45.723 --> 00:08:48.720


00:08:48.720 --> 00:08:52.400


00:08:52.400 --> 00:08:54.490


00:08:54.490 --> 00:08:57.191


00:08:57.191 --> 00:08:58.203


00:08:58.203 --> 00:09:01.280


00:09:01.280 --> 00:09:04.400