WEBVTT

00:00:00.080 --> 00:00:04.291
Hải quân Hoa Kỳ vướng phải tình trạng 
trì trệ và hàng loạt dự án thất bại,

00:00:04.291 --> 00:00:08.234
trong khi Trung Quốc hiện sở hữu 
lực lượng hải quân lớn nhất thế giới.

00:00:08.234 --> 00:00:12.850
Liệu Trump có thể xoay chuyển tình thế và 
đưa sức mạnh hải quân Mỹ trở lại thời hoàng kim?

00:00:14.560 --> 00:00:16.610
Chào mừng đến với Hoa Kỳ Chưa Tiết Lộ. 
Tôi là Chris Chappell.

00:00:17.680 --> 00:00:22.085
Tôi đã cảnh báo suốt nhiều năm rằng Hải quân Hoa Kỳ 
đang ở trong tình trạng nguy kịch nghiêm trọng.

00:00:22.085 --> 00:00:25.755
Cứ như đứng nhìn 
một con tàu từ từ chìm xuống nước,

00:00:25.755 --> 00:00:29.367
chỉ khác là vì đây là hải quân nên không phải 
giống như đang chìm mà chính xác là đang chìm.

00:00:29.920 --> 00:00:33.790
Hải quân cần phải chấn chỉnh lại, đặc biệt khi Trung 
Quốc đang không ngừng gia tăng sức mạnh hải quân.

00:00:33.790 --> 00:00:37.120
Theo một phân tích bị rò rỉ 
vào năm 2023 của Hải quân Hoa Kỳ,

00:00:37.120 --> 00:00:43.494
“Năng lực đóng tàu của Trung Quốc 
cao hơn Hoa Kỳ gấp 232 lần”.

00:00:43.760 --> 00:00:44.508
Nói cách khác,

00:00:44.508 --> 00:00:47.944
Trung Quốc có thể đóng tàu 
rất nhiều tàu so với Hoa Kỳ.

NOTE Paragraph

00:00:47.944 --> 00:00:49.870
Có thể bạn đang nghĩ

00:00:49.870 --> 00:00:52.123
“Ừ thì số lượng nhiều, 
nhưng chất lượng thì sao?”

00:00:52.483 --> 00:00:53.450
Trước tiên,

00:00:53.450 --> 00:00:56.019
số lượng cũng là một dạng chất lượng.

00:00:56.400 --> 00:00:57.893
Như bạn sẽ thấy ngay sau đây,

00:00:57.893 --> 00:01:01.007
chất lượng tàu chiến Mỹ hiện nay 
cũng không còn tốt như trước.

00:01:01.360 --> 00:01:02.133
Hiện tại,

00:01:02.133 --> 00:01:05.200
Trung Quốc có 370 tàu,

00:01:05.200 --> 00:01:08.870
trong khi Hoa Kỳ chỉ có 296.

00:01:08.870 --> 00:01:11.697
Và con số đó đang tiếp tục giảm.

00:01:12.000 --> 00:01:14.303
Trong khi đó, 
Trung Quốc tiếp tục tăng.

00:01:14.303 --> 00:01:15.540
Trong 5 năm tới,

00:01:15.540 --> 00:01:18.960
Trung Quốc sẽ có 425 tàu,

00:01:18.960 --> 00:01:21.900
vượt xa số lượng tàu của Mỹ.

00:01:22.160 --> 00:01:25.850
Quy mô của vấn đề này 
vừa được phơi bày nhờ báo cáo mới

00:01:25.850 --> 00:01:27.955
của Văn phòng Kiểm toán Chính phủ (GAO):

00:01:27.955 --> 00:01:32.567
“Đóng tàu hải quân Hoa Kỳ liên tục 
vượt ngân sách và bị trì hoãn.”

00:01:33.901 --> 00:01:36.541
Nghe không có vẻ gì tốt cả.

00:01:36.541 --> 00:01:39.750
Đặc biệt là khi nguy cơ xảy ra chiến tranh 
với Trung Quốc ngấp nghé phía chân trời.

00:01:40.080 --> 00:01:40.952
Báo cáo viết:

00:01:40.952 --> 00:01:45.535
“Mặc dù đã gần như tăng gấp đôi 
ngân sách đóng tàu trong hai thập kỷ qua,

00:01:45.535 --> 00:01:49.601
Hải quân Hoa Kỳ 
vẫn không tăng được số lượng tàu.”

00:01:50.160 --> 00:01:52.855
Chi nhiều hơn nhưng lại nhận được ít hơn?

00:01:52.855 --> 00:01:55.380
Ai đang điều hành Hải quân vậy? 
Bang California à?

00:01:56.320 --> 00:01:58.160
Có vài lý do dẫn đến tình trạng này.

00:01:58.160 --> 00:01:58.968
Thứ nhất,

00:01:58.968 --> 00:02:03.328
một số nhà máy đóng tàu không có đủ không gian 
để hoàn thành yêu cầu của Hải quân đúng hạn.

00:02:03.328 --> 00:02:06.680
Một số khác thì có 
cơ sở hạ tầng quá cũ kỹ,

00:02:06.680 --> 00:02:09.040
gây ra trì hoãn trong quá trình đóng 
và sửa tàu.

00:02:09.040 --> 00:02:13.640
Kiểu như yêu cầu người ta làm một chiếc 
bánh Black Forest lớn nhất thế giới,

00:02:13.920 --> 00:02:18.090
nhưng họ chỉ có một chiếc 
lò nướng mini từ năm 1963.

00:02:19.040 --> 00:02:23.857
Còn một lý do nữa là các nhà đóng tàu không có 
đủ nhân lực để đáp ứng yêu cầu của Hải quân.

00:02:23.857 --> 00:02:26.599
Ngạc nhiên thay, 
đây không phải một nghề hấp dẫn về thu nhập.

00:02:26.599 --> 00:02:32.020
Với những công nhân đã làm trong ngành 
thì phần lớn cũng không đủ kinh nghiệm.

00:02:32.480 --> 00:02:38.320
Nên phải tốn kém và mất thời gian hơn 
để duy trì số lượng tàu mà Hoa Kỳ hiện có,

00:02:38.320 --> 00:02:41.190
chứ chưa nói đến chuyện đóng thêm 
để đối phó Trung Quốc.

00:02:41.680 --> 00:02:44.126
Vì hóa ra, 
đóng tàu rất khó

00:02:44.126 --> 00:02:46.010
ngay cả khi phải tàu trong chai thủy tinh.

00:02:46.640 --> 00:02:51.600
Nên dù đã đổ hàng tỷ đô la đầu tư 
để tăng sản lượng tàu,

00:02:51.600 --> 00:02:54.116
Hoa Kỳ vẫn thiếu bãi đóng và nhân lực.

00:02:54.400 --> 00:02:56.720
Và đó là vì, theo báo cáo mới,

00:02:56.720 --> 00:02:59.519
Hải quân Hoa Kỳ 
và Văn phòng Bộ trưởng Quốc phòng

00:02:59.519 --> 00:03:03.314
không “phối hợp đầy đủ 
các khoản đầu tư đóng tàu

00:03:03.314 --> 00:03:07.033
để tránh chi tiêu trùng lặp 
hoặc lãng phí.”

00:03:07.360 --> 00:03:08.806
Vấn đề giao tiếp.

00:03:08.806 --> 00:03:12.320
Họ cần quản lý ngân sách, 
hay là tư vấn tâm lý cặp đôi đây?

00:03:12.320 --> 00:03:18.223
Một vấn đề khác là Hải quân còn chưa đặt ra mục tiêu 
hay chỉ số đo lường hiệu quả sử dụng ngân sách.

00:03:18.320 --> 00:03:23.280
Không may là giao tiếp kém lại được xem 
là đặc điểm chứ không phải lỗi.

00:03:23.280 --> 00:03:27.380
Một lỗi cực kỳ đắt đỏ, ngây thơ, 
và thiếu kỹ năng giao tiếp.

00:03:27.920 --> 00:03:32.142
Lãnh đạo Hải quân còn không khuyến khích 
sử dụng các công cụ kiểm soát chất lượng

00:03:32.142 --> 00:03:37.875
như phạt tiền nếu nhà thầu 
giao trễ hoặc chất lượng kém.

00:03:38.160 --> 00:03:41.246
Nói cách khác nếu làm hỏng việc, 
họ vẫn nhận được tiền.

00:03:41.246 --> 00:03:43.784
Bạn sẽ không quản lý tiền riêng như vậy.

00:03:43.784 --> 00:03:47.101
Nhưng chính phủ sẽ quản lý 
như thế với tiền của bạn.

00:03:47.541 --> 00:03:52.450
Hải quân còn cắt giảm 
gần 50% số lần kiểm tra,

00:03:52.450 --> 00:03:56.914
chỉ để duy trì “quan hệ làm việc” 
với các nhà thầu.

00:03:57.280 --> 00:04:00.560
Thế chả khác nào thuê người 
trùng tu phòng tắm,

00:04:00.560 --> 00:04:04.060
họ làm lại hệ thống ống nước

00:04:04.060 --> 00:04:05.933
khiến phân từ bể phốt 
phun ra từ vòi sen,

00:04:05.933 --> 00:04:07.620
nhưng bạn vẫn khen “Làm tốt lắm!”

00:04:07.620 --> 00:04:12.271
vì muốn họ tiếp tục 
làm cho bạn trong tương lai.

00:04:12.720 --> 00:04:13.817
Tệ hơn nữa,

00:04:13.817 --> 00:04:21.222
Hải quân thậm chí không có chiến lược 
quản lý cơ sở công nghiệp đóng tàu của Mỹ

00:04:21.222 --> 00:04:23.760
chính là hệ thống xưởng tàu, 
cung ứng, công nhân

00:04:23.760 --> 00:04:27.548
và cơ sở hạ tầng hỗ trợ 
việc đóng mới và bảo trì tàu.

00:04:27.840 --> 00:04:32.309
Bài hát chủ đề của Hải quân nên được đổi 
từ “In the Navy” thành “Living on a Prayer”.

00:04:32.960 --> 00:04:35.920
Hải quân Mỹ cũng gửi quá nhiều thông điệp 
mâu thuẫn đến các xưởng tàu,

00:04:35.920 --> 00:04:39.361
khiến họ không biết phải trông đợi 
điều gì từ năm này sang năm khác.

00:04:39.760 --> 00:04:44.480
“Kế hoạch của Hải quân về việc đóng mới 
và sửa chữa tàu thay đổi theo từng năm.”

00:04:44.480 --> 00:04:49.040
Kiểu như yêu cầu người ta làm một chiếc 
bánh Black Forest lớn nhất thế giới,

00:04:49.040 --> 00:04:52.378
nhưng họ chỉ có một chiếc 
lò nướng mini từ năm 1963

00:04:52.378 --> 00:04:56.271
rồi khi họ mới làm được nửa chừng, bạn lại bảo 
“Thôi, tôi đổi ý rồi. Giờ tôi muốn món bò Wellington.”

00:04:57.200 --> 00:04:58.800
Ưu tiên của họ cũng rối tung.

00:04:58.800 --> 00:05:02.293
Hãy lấy chiếc USS Gerald Ford đắt đỏ 
mới được đưa vào sử dụng làm ví dụ.

00:05:02.720 --> 00:05:07.190
“Hải quân từ bỏ các tính năng đã qua thử nghiệm 
trên những hàng không mẫu hạm trước đó

00:05:07.190 --> 00:05:10.049
thay vào đó sử dụng công nghệ đắt đỏ hơn

00:05:10.049 --> 00:05:12.720
nhưng không phải lúc nào 
cũng hoạt động như mong đợi.”

00:05:12.720 --> 00:05:16.501
Đó đúng là cách tiêu tiền nhiều hơn 
mà không có thêm tàu.

00:05:17.360 --> 00:05:21.170
Có lẽ một trong những ví dụ tệ nhất 
gần đây về sự quản lý yếu kém của Hải quân

00:05:21.170 --> 00:05:23.761
đã được công bố vào tháng 12 năm ngoái.

00:05:24.160 --> 00:05:27.968
Hải quân muốn hiện đại hóa 7 tàu 
tuần dương có tên lửa dẫn đường.

00:05:27.968 --> 00:05:31.330
Nâng cấp chúng để sử dụng 
thêm vài năm nữa.

00:05:31.330 --> 00:05:33.831
5 năm. Nghe hợp lý.

00:05:34.150 --> 00:05:36.494
Nhưng chỉ 3 chiếc hoàn tất nâng cấp.

00:05:36.494 --> 00:05:40.886
Và không chiếc nào có thể 
phục vụ thêm được đủ 5 năm.

00:05:41.360 --> 00:05:44.720
Hải quân đã lãng phí 1.8 tỷ 
đô la cho dự án đó.

00:05:44.720 --> 00:05:47.175
Đây là một cú đánh quá mạnh vào Mỹ

00:05:47.175 --> 00:05:50.750
đến mức tôi ngạc nhiên vì tàn dư của ISIS 
không ra tuyên bố nhận trách nhiệm.

00:05:51.600 --> 00:05:53.324
Rõ ràng có chuyện cần xử lý.

00:05:53.324 --> 00:05:56.548
Nhưng có vẻ Hải quân không thực sự 
nghiêm túc xem xét các khuyến nghị.

00:05:56.548 --> 00:05:57.780
Vì đối với họ,

00:05:57.780 --> 00:05:58.806
nếu chưa hỏng...

00:05:58.806 --> 00:06:01.554
thực ra là đã hỏng, 
nhưng vẫn sẽ không sửa.

00:06:02.160 --> 00:06:05.760
Trong một báo cáo gần đây khác, 
Văn phòng Kiểm toán Chính phủ cho biết đã đưa ra

00:06:05.760 --> 00:06:08.620
90 khuyến nghị cho 
Hải quân kể từ năm 2015.

00:06:08.620 --> 00:06:10.560
Hải quân đồng ý với nhiều đề xuất,

00:06:10.560 --> 00:06:14.076
nhưng “mới chỉ thực hiện đầy đủ 
hoặc một phần 30 đề xuất,

00:06:14.076 --> 00:06:16.406
còn lại 60 chưa được xử lý.”

00:06:16.800 --> 00:06:19.120
Đây là một vấn đề cấp bách.

00:06:19.120 --> 00:06:23.245
Một số chuyên gia cho rằng Trung Quốc 
có thể sẽ xâm lược Đài Loan vào năm 2027.

00:06:23.245 --> 00:06:25.120
Tức là chỉ còn 2 năm nữa.

00:06:25.120 --> 00:06:29.065
Liệu Hải quân Hoa Kỳ có đủ khả năng 
chiến đấu trong một cuộc chiến như vậy?

00:06:29.854 --> 00:06:31.940
Hay chúng ta “S.O.L.”

00:06:31.940 --> 00:06:33.690
không còn con tàu nào để chiến đấu?

00:06:34.160 --> 00:06:38.484
Chính quyền Trump đang cố làm gì đó 
nhưng cũng khá muộn rồi.

00:06:38.880 --> 00:06:41.962
Trung Quốc đóng hơn 
một nửa số tàu trên toàn thế giới.

00:06:41.962 --> 00:06:48.014
Nhưng điều đó sắp trở nên cực kỳ tốn kém với Trung 
Quốc và bất kỳ công ty hay quốc gia sử dụng tàu của họ.

00:06:48.080 --> 00:06:53.531
Trump muốn thu phí 1 triệu đô la 
cho mỗi lần tàu Trung Quốc cập cảng Mỹ.

00:06:54.000 --> 00:06:57.855
Mà hầu hết các tàu đều ghé cảng Mỹ 
khoảng 3 lần mỗi hành trình.

00:06:58.160 --> 00:07:02.400
Trump cũng đã công bố việc thành lập 
Văn phòng Đóng Tàu mới ngay trong Nhà Trắng.

00:07:02.720 --> 00:07:07.671
Và ban hành một sắc lệnh hành pháp mang tên 
"Khôi phục sức mạnh hàng hải của Mỹ."

00:07:08.080 --> 00:07:13.061
Nhiều cơ quan chính phủ sẽ phối hợp với Nhà Trắng 
để tạo ra một “Kế hoạch Hành động Hàng hải”.

00:07:13.061 --> 00:07:17.813
Mục tiêu là đối phó với Trung Quốc và 
tái thiết nền công nghiệp hàng hải của Hoa Kỳ.

00:07:18.080 --> 00:07:21.482
Kế hoạch này kêu gọi hàng loạt cuộc rà soát 
lên các chương trình đóng tàu,

00:07:21.482 --> 00:07:23.600
quy định mua sắm, luật lệ,

00:07:23.600 --> 00:07:25.631
lực lượng lao động ngành hàng hải Mỹ,

00:07:25.631 --> 00:07:28.915
cũng như đưa ra cơ chế tài chính 
và ưu đãi đầu tư

00:07:28.915 --> 00:07:33.280
vào các nhà máy đóng tàu 
và chuỗi cung ứng linh kiện phụ trợ tại Mỹ.

00:07:33.280 --> 00:07:34.286
Nói cách khác,

00:07:34.286 --> 00:07:37.714
đây là tất cả những việc lẽ ra 
nên làm từ nhiều năm trước.

00:07:37.714 --> 00:07:39.411
Giờ làm thì bị gọi là “cách mạng.”

00:07:39.680 --> 00:07:42.000
Ngoài ra cũng sẽ cắt giảm hàng loạt 
thủ tục hành chính rườm rà.

00:07:42.000 --> 00:07:45.240
Thậm chí Bộ Hiệu Quả Chính Phủ 
cũng sẽ tham gia hành động.

00:07:45.240 --> 00:07:47.574
Họ sẽ thực hiện cuộc đánh giá riêng

00:07:47.574 --> 00:07:50.184
về quy trình mua sắm tàu của 
Bộ Quốc phòng và Bộ An ninh Nội địa.

00:07:50.480 --> 00:07:51.580
Và như thường lệ,

00:07:51.580 --> 00:07:53.977
Trump tiếp tục nhấn mạnh đến giáo dục.

00:07:54.560 --> 00:07:57.792
Ông muốn hiện đại hóa 
Học viện Thương thuyền Hoa Kỳ.

00:07:57.792 --> 00:08:01.494
Đây là nơi đào tạo lực lượng rất quan trọng 
trong vận chuyển hàng hóa thời bình

00:08:01.494 --> 00:08:05.284
và vận tải nhân sự, 
vật tư thời chiến.

00:08:05.680 --> 00:08:06.981
Một công việc vô cùng quan trọng.

00:08:07.360 --> 00:08:11.644
Nhưng số lượng người làm việc trong ngành 
đã giảm từ khoảng 50,000 người vào năm 1960

00:08:11.644 --> 00:08:14.160
xuống còn chưa đến 10,000 người hiện nay.

00:08:14.160 --> 00:08:17.603
Tôi chưa từng thấy sự sụt giảm nào 
mạnh đến vậy trong cùng khoảng thời gian,

00:08:17.603 --> 00:08:19.840
ngoài số lượng người hâm mộ của Bill Cosby.

00:08:19.840 --> 00:08:23.280
Đây vốn đã là một ưu tiên 
của Trump từ nhiệm kỳ đầu.

00:08:23.680 --> 00:08:27.920
Trump cũng muốn cấp học bổng cho 
chuyên gia hàng hải từ các quốc gia đồng minh

00:08:27.920 --> 00:08:29.965
để giảng dạy tại các cơ sở của Hoa Kỳ.

00:08:29.965 --> 00:08:31.889
Có thể là từ Nhật Bản và Hàn Quốc.

00:08:32.160 --> 00:08:36.000
Bộ trưởng Hải quân John Phelan đã rất bận rộn 
đến thăm nhiều nhà máy đóng tàu

00:08:36.000 --> 00:08:39.680
và xây dựng quan hệ hợp tác với đối tác 
nhằm thúc đẩy quá trình đóng tàu.

00:08:39.680 --> 00:08:42.320
Chuyến công du quốc tế đầu tiên 
của ông là đến Nhật Bản,

00:08:42.320 --> 00:08:43.680
sau đó là Hàn Quốc

00:08:43.680 --> 00:08:45.723
hai quốc gia có ngành đóng tàu mạnh

00:08:45.723 --> 00:08:48.720
mà Mỹ muốn tăng cường hợp tác.

00:08:48.720 --> 00:08:52.847
Hiện vẫn còn sớm trong nhiệm kỳ thứ hai của Trump, 
chắc chắn sẽ còn nhiều diễn biến mới.

00:08:52.847 --> 00:08:54.490
Nhưng thời gian đang cạn dần.

00:08:54.490 --> 00:08:57.191
Và chúng ta không muốn “S.O.L.” đâu.

00:08:57.191 --> 00:08:58.203
Còn bạn nghĩ sao?

00:08:58.203 --> 00:09:01.280
Hãy để lại phân tích sâu sắc 
của bạn trong phần bình luận.

00:09:01.280 --> 00:09:04.751
Tôi là Chris Chappell. 
Cảm ơn đã theo dõi Hoa Kỳ Chưa Tiết Lộ.