-
Một Chuỗi Các Sự Cố Đáng Tiếc
-
Có lẽ đang cho thấy cách Trung Quốc và Nga hợp tác
-
để siết chặt vòng vây quanh châu Âu.
-
Chào mừng đến với Trung Quốc Không Kiểm Duyệt. Tôi là Chris Chapel.
-
Trung Quốc và Nga có thể đã hợp tác để tấn công Châu Âu vào dịp Giáng Sinh.
-
Vào sáng ngày Giáng Sinh,
-
các cáp điện và dữ liệu dưới biển Baltic kết nối Phần Lan
-
và Estonia đã bị hư hỏng và mất kết nối.
-
Đây là một sự kiện lớn, dẫn đến một cuộc điều tra sâu rộng.
-
Một trong những dây cáp bị hư hỏng là S-link 2 –
-
một đường dây điện quan trọng giữa hai quốc gia.
-
May mắn thay, lưới điện của Phần Lan và Estonia không bị sụp đổ.
-
Sau cuộc điều tra, người ta phát hiện ra
-
một cách bí ẩn rằng một con tàu nào đó
-
đã kéo mỏ neo của nó trên đáy biển dài đến khoảng 96 km.
-
Thông thường, khi các tàu thả neo, chúng không tiếp tục di chuyển.
-
Nhà chức trách Phần Lan tin rằng họ đã xác định được con tàu gây ra sự cố này –
-
đó là Eagle S Panamax, một tàu chở dầu treo cờ Quần đảo Cook,
-
nhưng thuộc sở hữu của công ty Caravella LLC có trụ sở tại UAE.
-
Liên minh châu Âu cho rằng con tàu này thuộc "hạm đội bóng tối" của Nga –
-
một hạm đội vượt qua lệnh trừng phạt của châu Âu
-
để bán dầu Nga, tài trợ cho cuộc xâm lược Ukraine.
-
Và con tàu này tình cờ được trang bị các thiết bị do thám
-
để giám sát hoạt động hải quân.
-
Điều này hoàn toàn có lý khi Nga đứng sau vụ việc này. Các quốc gia vùng Baltic
-
từng phụ thuộc rất nhiều vào Belarus và Nga về năng lượng.
-
Những đường dây điện này giúp họ giảm sự phụ thuộc
-
vào nguồn nhập khẩu năng lượng từ Nga.
-
Tuy nhiên, đây không phải là con tàu duy nhất trong khu vực vào thời điểm xảy ra sự cố.
-
Cũng có một con tàu khác –
-
tàu Shinshin 102, hoạt động dưới cờ Hồng Kông.
-
Hiện tại, khó có thể nói con tàu này đóng vai trò gì trong vụ cắt cáp, nếu có.
-
-
Nhưng đây là một phần của một xu hướng rất đáng lo ngại.
-
Shinshin 102 được báo cáo thuộc sở hữu của công ty vận tải Hải Vận Dương Phổ –
-
-
một công ty hợp tác với cơ quan hạt nhân nhà nước Nga
-
để thiết lập tuyến vận tải Bắc Cực.
-
Liệu Trung Quốc và cơ quan hạt nhân nhà nước Nga
-
sẽ vận chuyển gì cho nhau?
-
Hãy kiên nhẫn, vì tôi cần kết nối một vài dữ liệu.
-
Hải Vận Dương Phổ là một phần của Tập đoàn Toro –
-
một công ty vận tải Trung Quốc
-
-
cũng hợp tác kinh doanh với Nga.
-
Đây cũng là công ty sở hữu con tàu Trung Quốc Newno Polar Bear, con tàu đã làm hư hỏng một đường ống dẫn khí ngầm và cáp viễn thông nối Phần Lan và Estonia vào tháng 10 năm 2023.
Wow, thật là bất lợi cho nỗ lực của châu Âu trong việc độc lập năng lượng khỏi Nga, và gần như một sự trùng hợp hoàn toàn, gần một năm sau đó, Trung Quốc thừa nhận rằng tàu New New Polar Bear thực sự đã kéo neo, để lại một rãnh dài hơn 110 dặm và làm hư hỏng đường ống dẫn khí Baltic. Nhưng đó chỉ là một tai nạn thôi, bạn biết đấy, không phải một âm mưu bí mật nào giữa Trung Quốc và Nga nhằm cắt nguồn điện và khí đốt của châu Âu từ các nguồn không thuộc Nga.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-