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Ciao, sono Anna, e questo è My Italian Circle!
Siete contenti? Oggi vi portiamo in crociera
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a Venezia! Sarà bellissimo entrare in laguna
e godersi la vista di San Marco dalla nave!
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No, non si può! Non è più permesso!
Ma come? Sei sicura?
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Certo! Informati!
L’ascolto di oggi è interamente in italiano
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ed è dedicato a una novità: le grandi navi
da crociera non potranno più passare davanti
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a san Marco a partire dal primo agosto! Perché?
Scopriamolo insieme! Ma fate attenzione: vi
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farò, come sempre, alcune domande!
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Today’s listening practice, entirely in
Italian, is dedicated to a new development
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in the world of cruises. If you are a beginner,
you can follow along with subtitles and the
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transcript.
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Ecco la grande novità che riguarda Venezia:
Il Consiglio dei Ministri ha stabilito che
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dal primo agosto 2021 non passeranno più
grandi navi davanti a San Marco e nel canale
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della Giudecca. Una decisione importante per
tutelare la città di Venezia, dichiarata
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dall’Unesco patrimonio dell’umanità dal
1987. Il passaggio delle navi da crociera
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ha infatti un impatto negativo notevole sui
delicati palazzi storici della città e sull’ecosistema
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della laguna.
Ascoltiamo il ministro della cultura Dario Franceschini.
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Non è esagerato definirla storica, perché
dopo anni di attesa, dopo anni di attesa da
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parte di tutto il mondo, dal 1° agosto non
passeranno più le grandi navi davanti a San
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Marco e nel canale della Giudecca. È una
decisione attesa dall’UNESCO, attesa da
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tutte le persone che nella loro vita sono
state una volta a Venezia, viaggiatori del
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mondo, italiani, che sono rimasti stravolti
a vedere la grandezza di queste navi passare
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nel luogo più fragile e più bello del mondo.
Quindi è una decisione importante. Ci saranno
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i risarcimenti per chi subisce un danno da
questa iniziativa ma finalmente, con molta
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determinazione, l’Italia volta pagina. Grazie.
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Il ministro ha definito storica questa decisione,
perché dopo anni di attesa in tutto il mondo,
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queste grandi navi non passeranno più in
un luogo così fragile: l’Italia volta pagina.
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Già nel 2014 l’UNESCO aveva chiesto all'Italia
di vietare l'ingresso in laguna alle grandi
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navi e alle petroliere. Venezia deve affrontare
da molti anni problemi complessi: oltre all’impatto
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del moto ondoso sulle fondamenta dei palazzi
storici, vi sono anche gli effetti negativi
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del turismo di massa e l’esodo degli abitanti
verso la terraferma. Ora finalmente è arrivata
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la grande decisione.
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Era ora! Adesso, le mie domande.
Prima domanda: Cosa cambia a Venezia dal primo agosto 2021?
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Dal primo agosto 2021 le grandi
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navi da crociera non potranno più passare
davanti a San Marco.
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Seconda domanda: In che anno Venezia è stata
dichiarata Patrimonio dell’Umanità?
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Venezia è stata dichiarata Patrimonio
dell’Umanità nel 1987.
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E ora la terza domanda: Perché il passaggio
delle
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navi da crociera è dannoso per la città?
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Perché ha un impatto negativo sui
palazzi storici e sull’ecosistema della laguna.
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Ecco una parola interessante: stravolto.
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La usa il ministro Franceschini, ascoltiamo
ancora:
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Viaggiatori del mondo e italiani e sono rimasti
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stravolti a vedere la grandezza di queste
navi passare nel luogo più fragile e più
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bello del mondo.
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Se qualcuno è stravolto, vuol dire che è
sconvolto, è molto agitato o turbato.
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In English upset, shocked.
Ora, fate attenzione ai numeri!
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Le grandi navi di dimensioni superiori alle
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25.000 tonnellate potranno attraccare provvisoriamente
a Marghera, dove saranno realizzati degli
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approdi temporanei, per i quali verranno investiti
ben 157 milioni di euro. Anche se il passaggio
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delle navi da crociera a Venezia è contestato
da anni, le navi sono importanti per l’economia
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della città lagunare, infatti più di 4.000
posti di lavoro sono collegati a questa speciale
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forma di turismo. Per tutelare i lavoratori
danneggiati da questa decisione sono previsti
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indennizzi: sono molti i lavoratori del porto
che temono di perdere il posto di lavoro.
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È stata una decisione necessaria ma sofferta:
prima della pandemia, i giganteschi veicoli
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marini contribuivano al prodotto interno lordo
della Serenissima per il 3%.
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Ora, diamo i numeri e giochiamo a Vero o Falso.
1. Le grandi navi di dimensioni inferiori
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alle 25.000 tonnellate potranno passare nel
bacino di San Marco. Vero o Falso?
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Vero! Il divieto riguarda le navi di dimensioni
superiori alle 25.000 tonnellate.
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2. Per questo progetto verranno investiti
57 milioni di euro. Vero o Falso?
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Falso! I milioni di euro da investire sono
157!
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3. A Venezia circa 4.000 persone lavorano
in questo settore. Vero o Falso?
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Vero.
4. Prima della pandemia, le navi da crociera
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contribuivano al 5% del prodotto interno lordo.
Vero o Falso?
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Falso! Prima della pandemia, le navi da crociera
contribuivano al 3% del prodotto interno lordo.
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Ora proviamo a riassumere quello che abbiamo
ascoltato.
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Il Consiglio dei Ministri ha deciso che dal
primo agosto 2021 le grandi navi da crociera
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superiori alle 25.000 tonnellate non passeranno
più davanti a San Marco. Una decisione importante
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per tutelare la città di Venezia, dichiarata
dall’Unesco patrimonio dell’umanità dal 1987.
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Il passaggio delle navi da crociera
danneggia i palazzi antichi e l’ecosistema
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della laguna. I turisti delle navi scenderanno
provvisoriamente a Marghera. Per questo progetto
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saranno investiti 157 milioni di euro. Non
dimentichiamo che le grandi navi sono importanti
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per l’economia di Venezia: prima della pandemia
le navi da crociera contribuivano al prodotto
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interno lordo di Venezia per il 3%. Molti
lavoratori portuali temono di perdere il lavoro,
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ma il Governo ha previsto aiuti economici.
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